Tank 700 Hi4-T, 1 поколение, 2025-2026
🤖🏰🚀Способен ли этот монументальный монстр за 10+ миллионов рублей отправить на пенсию легендарный «Гелендваген» G63, или это просто очень дорогой косплей на военную технику, который застрянет в первом же сугробе из-за сложной электроники? Готовы ли наши элиты пересесть с немецкого «V8» на китайский «V6 + Батарейка»? 🤔🔋🔌
Меха-Воин на дорогах Москвы 🌍
Если Tank 300 — это «рубаха-парень», а Tank 500 — «председатель колхоза в хорошем костюме», то Tank 700 — это Дарт Вейдер, который решил съездить на рыбалку. Это флагман. Вершина пищевой цепочки концерна Great Wall.
Машина была представлена как ответ всему западному люксу сразу: тут вам и харизма «Дефендера», и статус «Крузака», и понты «Гелика». В 2026 году Tank 700 Hi4-T (гибрид) — это уже не экзотика, а полноправный хозяин Кутузовского проспекта. Он огромный, злой и технологичный, как космический корабль. 🛸🌌
🚘Дизайн: «Броневик из Киберпанка 2077» 🧱🦾
Внешность «Семисотого» вызывает оторопь. Первые секунды ты не понимаешь: это машина или трансформер, который сейчас встанет и начнет крушить город?
Это скала, обтесанная лазером. Дизайнеры явно вдохновлялись военной техникой и… ювелирными украшениями.
Фары: Их называют «Глаза вулкана» или «Броши». Полукруглые светодиодные элементы с выдвижными шторками (как веки хищника!). Выглядит гипнотически. 👁️🔥
Габариты: Длина — 5090 мм (5113 мм в версии First Edition с обвесом), ширина — 2061 мм (шире КАМАЗа, ну почти!), высота — 1952 мм.
Колеса: Огромные 22-дюймовые катки в базе. В версии First Edition — диски с дизайном турбины.
Боди-кит: В лимитированных версиях есть карбоновые спойлеры и диффузоры. Да, карбон на рамном внедорожнике весом 3.1 тонны. Потому что могут! 💪🕶️
👨💻Интерьер: «Тронный зал Звездного Лорда» 👑🛋️
Открываешь тяжеленную дверь, взбираешься по выдвижной подножке (которая выдержит слона) и попадаешь в другой мир.
Это интерьер частного джета, который по ошибке прикрутили к танку. Потолок «Звездное небо» (привет, Rolls-Royce) с падающими кометами — это не шутка, это опция! ✨🌠
Материалы: Алюминий настоящий (холодит руку), кожа Nappa такая нежная, что страшно садиться в джинсах. Потолок — алькантара.
Эргономика: Кресла "Light Cloud". Они не просто держат, они обнимают. Массаж всего, что можно массировать, вентиляция, подогрев (даже подлокотников!).
Мультимедиа: 5 экранов! Приборка, центральный планшет, проекция HUD, экран для пассажира и управление климатом сзади. Работает всё на чипах Snapdragon, интерфейс летает.
Русификация: В 2026 году — эталонная. Машина понимает команды: «Танк, мне холодно» или «Танк, включи массаж спины». 🇷🇺🗣️
Фишки: Задний ряд имеет электрорегулировку наклона спинки на 141 градус. Это почти кровать.
📖🔋Электрическая Инфраструктура (Hi4-T) 🔌⚡
Это PHEV (подключаемый гибрид), и тут всё серьезно.
Порты: Китайский стандарт GB/T (и AC, и DC). Порт быстрой зарядки позволяет «залить» батарею с 30% до 80% за 20 минут. Пока пьете кофе, танк готов к бесшумному бою. ☕⚡
Батарея: Тройная литиевая (NMC) емкостью около 37.1 кВт·ч. Она спрятана в раме, так что центр тяжести низкий.
Запас хода: На чистом электричестве летом реально проехать 90-100 км. Зимой делите на полтора.
V2L: Машина умеет отдавать электричество наружу (3.3 кВт). Можно запитать дом, если отключили свет, или устроить рейв-вечеринку в лесу. 🏠🎉
🚂Техническая часть: «Ярость трех литров» ⚙️🦖
Забудьте про 2.0 литра. Здесь стоит Король.
Связка: 3.0 V6 Twin-Turbo (E30Z) + Электромотор (P2) + 9-ступенчатый автомат (9HAT).
Мощность: Суммарная отдача — 523 л.с. и чудовищные 800-850 Нм крутящего момента! 🚀
Динамика: Эта трехтонная глыба прыгает до 100 км/ч за 5.6 секунды. Ощущения такие, будто на вас упал дом, и этот дом вдруг полетел вперед. Вжимает в кресло так, что перехватывает дыхание. 🌬️😱
Подвеска: Пневматическая! С адаптивными амортизаторами CDC. Машина умеет приседать для посадки и подниматься для офф-роуда (клиренс до 282 мм!).
Офф-роуд арсенал:
Три блокировки (перед, зад, центр).
Размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивости (электронный аналог системы как у Wrangler Rubicon). Это дает сумасшедшие ходы подвески. Колеса остаются на земле там, где другие уже висят в воздухе. 🧗♂️🏔️
«Вчера на светофоре встал рядом с X5 M. Парень ухмыльнулся, глядя на мой "китай". Через 5 секунд он рассматривал мои задние фонари и карбоновый спойлер. V6 Битурбо — это сила!» — отзыв владельца First Edition. 🏎️💨
🛋️Практичность и комфорт: «Изолятор от реальности» 🏠🔇
На ходу: Пневма творит чудеса. Tank 700 плывет над асфальтом. «Лежачих полицейских» он просто не замечает, вы слышите только глухой шлепок где-то в другом измерении. Шумоизоляция — уровня S-класса. 🤫☁️
Семья: Места вагон. Но это машина скорее для четверых (сзади по центру тоннель и консоль).
Багажник: Из-за батареи пол высоковат, но объем достойный. Электропривод двери, розетки, качественная отделка. Картошку возить жалко, а вот снаряжение для дайвинга — самое то. 🧳🏊♂️
Город: Разворачиваться на нем сложно, радиус большой. Но камеры 360° и автопарковщик спасают. Вы видите машину со стороны, сверху, сбоку и даже сквозь неё.
⛑️ А что дилеры и автосалоны? 🏛️🤝
В 2026 году Tank 700 — флагман официальной линейки в РФ.
Гарантия: 5 лет или 150 000 км. На батарею и электромотор — часто дают расширенную до 8 лет.
Обслуживание: Премиальное. Вас облизывают, дают подменный Tank 300, пока «Батя» на ТО.
Запчасти: Пневмобаллоны и кузовщина — дорогие позиции. Лобовое стекло с кучей датчиков стоит как Лада Гранта. Но всё есть на складах. 📦💰
💲🫰Цены и ситуация на рынке (Январь 2026) 💸📈
Ну что, присядьте, если стоите. Утильсбор и курс валют сделали свое дело.
Tank 700 Hi4-T (База/Premium): Реальная цена у дилеров — от 9 500 000 до 10 500 000 рублей.
Tank 700 First Edition (Лимитка с карбоном и "звездным небом"): Готовьте 12 000 000 – 13 500 000 рублей. 💎🤑
Сравнение:
Mercedes G-Class (параллельный, новый): 25-30 млн руб.
Toyota LC300 (параллельный): 14-16 млн руб.
YangWang U8: 20+ млн руб.
Вывод? Tank 700 стоит в 2-3 раза дешевле Гелика, а эмоций и опций дает не меньше. «Убийца»? По цене — однозначно. 🔪💶
🫵💯Вывод от Авто-коллекции 🏆
Кибер-Гелик или игрушка? Tank 700 — это демонстрация силы. Китайцы доказали, что могут сделать машину, которая технически сложнее и навороченнее большинства европейцев. Да, у него нет той вековой истории, но когда ты жмешь газ и 523 лошади уносят тебя в горизонт под свист турбин, про историю забываешь.
Это автомобиль для тех, кто уже всем всё доказал и не боится экспериментов. Он дарит чувство вседозволенности. Единственный риск — сложная пневма и электроника в наши морозы, но гарантия греет душу. ❄️🛡️
На вторичке? Пока рано говорить (машине год-два), но ликвидность обещает быть высокой. Это же Танк, да еще и флагман!
Финальный аккорд: Tank 700 — это не просто машина, это ваша личная крепость с функцией телепортации. 🏯🚀
📲Подписывайтесь на @Авто-коллекция. ставьте лайки👍 и делитесь в ✍️комментариях:
— А что бы вы взяли за 12 миллионов: новый Tank 700 «в полном фарше» или б/у Гелендваген с пробегом, чтобы пацаны уважали? 👇😎
Реклама:
Не ждите, пока конкуренты займут все «парковочные места» в выдаче Яндекса. Запускайте свой «двигатель продаж» прямо сейчас.
👇 Жми на газ, переходи по ссылке и забирай своих клиентов:
Попробовать Яндекс Бизнес
Ваш бизнес заслуживает того, чтобы о нём узнали все.
А по промокоду:PERK-B6D0-46C1-8976 вы получите 5 тыс. на первый запуск.