Пока одни продолжают спорить, «что сейчас вообще можно купить», другие просто ездят и тратят на бензин меньше, чем на кофе по дороге на работу. Да, в 2026 году бюджет до 900 тысяч — это уже не про роскошь. Но если подходить с холодной головой, а не с мечтами о бизнес-классе, вариантов хватает.
Я отобрал 5 седанов, которые реально найти на вторичке в этом бюджете, с адекватным расходом топлива, нормальной надёжностью и без лотереи «повезёт — не повезёт». Без экзотики и сказок из объявлений.
Toyota Corolla (E150 / E160)
Двигатели: 1.6
Расход: 6,5–7,5 л
Corolla в этом бюджете — это 2008–2014 годы. Да, дизайн на любителя. Зато техника проверена временем.
Атмосферный мотор, классический автомат или механика, минимум сложных решений. Реальный городской расход спокойно укладывается в 7–7,5 литра. По трассе ещё меньше.
Плюс Corolla — ресурс и ликвидность. Запчасти есть везде, сервисы знают её наизусть. Продать потом не проблема.
Минус один: за живой экземпляр придётся поискать и быть готовым к торгу.
Volkswagen Polo Sedan
Двигатели: 1.6 MPI
Расход: 6,5–7,5 л
Один из самых массовых седанов на вторичке. За 900 тысяч реально найти Polo 2014–2017 года в нормальном состоянии.
Главное — избегать проблемных коробок, если не уверены в обслуживании. Самый спокойный вариант — атмосферный мотор и механика или классический автомат Aisin.
Расход топлива умеренный, особенно по трассе. Подвеска выносливая, салон простой, но практичный. Машина без сюрпризов, если не брать «уставший такси-вариант».
Hyundai Solaris (I поколение, рестайлинг)
Двигатели: 1.4 / 1.6
Расход: 6,5–7,8 л
Solaris до сих пор остаётся одним из самых разумных вариантов, если нужен дешёвый в содержании седан.
За эти деньги это будут машины 2013–2016 годов. Моторы надёжные, автоматы живучие, обслуживание недорогое. Расход в городе — около 7,5 литра, при спокойной езде даже меньше.
Главный минус — качество кузова. Смотреть на коррозию обязательно. В остальном — понятный и честный автомобиль.
Skoda Rapid (седан)
Двигатели: 1.6 MPI
Расход: 6–7 л
Rapid — недооценённый вариант. Формально это лифтбек, но по факту для большинства — обычный седан с большим багажником.
В бюджете до 900 тысяч попадаются машины 2015–2018 годов. Атмосферный мотор прост, ресурсный, расход топлива приятно удивляет.
Плюс — просторный салон и багажник, минус — шумоизоляция и скромный интерьер. Но если считать деньги, а не пластик, вариант очень достойный.
Nissan Almera (G15)
Двигатель: 1.6
Расход: 7–7,8 л
Almera часто недооценивают из-за простоты. А зря.
Платформа Logan, проверенный мотор, просторный салон и огромный багажник. Машина не про драйв, а про спокойное передвижение и минимальные траты.
Расход топлива укладывается в заявленные цифры без танцев с бубном. Запчасти дешёвые, ремонт простой. Для тех, кто ездит много и не хочет сюрпризов.
Если смотреть именно на стоимость владения, а не на «понты», эти машины в 2026 году выглядят логичнее многих свежих, но дорогих в обслуживании альтернатив.
Я бы выбирал между Corolla и Rapid — за баланс надёжности и экономичности. Solaris и Polo — отличный вариант, если нашли живой экземпляр без следов корпоративного прошлого. Almera — выбор прагматиков, которые не хотят переплачивать вообще ни за что.
Если статья была полезной — поддержите канал лайком, подпишитесь и напишите комментарий.
А какой седан до 900 тысяч вы считаете самым удачным сегодня и почему? Интересно сравнить опыт и реальные цифры.