В детстве, когда смотрел американские фильмы всегда с восторгом наблюдал за сервисом доставки пиццы – мало того, что в провинциальных постсоветских городах настоящую пиццу еще никто толком не готовил, так и о её доставке на дом приходилось только мечтать, представляя себя Кевином Маккалистером из фильма «Один дома». Обращали внимание на то, что курьер так спешил доставить пиццу пацану, что сбил небольшую скульптуру у дома Маккалистеров? Просто в Америке доставка пиццы тогда превратилась в увлекательный аттракцион: если курьер не доставлял пиццу в отведённое время, клиенту она доставалось бесплатно. Дерзкую маркетинговую акцию «30 минут или бесплатно» придумали в 1973 году владельцы стремительно набирающей ход сети ресторанов Domino’s Pizza из Мичигана. Сначала всё шло хорошо, но с ростом городов и, главное, количества машин в пробках, осуществлять быструю доставку становилось всё сложнее, поэтому приходилось искать нестандартные решения.
Одним из самых креативных решений было заказать парк необычных автомобилей, которые сами по себе будут привлекать внимание к бренду, так ещё и будут способствовать быстрой доставке, благодаря своим техническим характеристикам. В 1984 году авиационный инженер Дуглас Амик из компании Tritan Ventures, Inc. из Мичигана представил готовый к производству прототип Tritan A2 Aerocar. Это был невероятно футуристичный автомобиль с монококовым шасси из стекловолокна, двухместной кабиной тандемного типа (водитель и пассажир сидели друг за другом), сдвижным «фонарём» вместо дверей, странного вида конструкцией в задней части и роторно-поршневым (!) двигателей мощностью 30 лошадиных сил от израильской фирмы Syvaro. Всё вместе выглядело как фантазии сумасшедшего авиатора…
Динамические характеристики A2 Aerocar были более чем скромными (17 секунд до «сотни»), но благодаря авиационной аэродинамике он разгонялся до 155 км/ч и расходовал менее 3 литров топлива на 100 км пробега. Теоретически, быстрой доставке должны были способствовать скромные габариты A2 Aerocar и высокая манёвренность. Трехколесная компоновка позволила классифицировать A2 Aerocar как мотоцикл во многих штатах, а мотоцикл – это, практически, синоним быстрой доставки! Компания Domino’s Pizza заказала 10 единиц A2 Aerocar для испытаний, после чего планировалось закупить не менее 180 машин для эксплуатации по всей стране. Единственным изменением в конструкцию стала печь для подогрева пиццы вместо заднего сиденья.
Не трудно догадаться, что дальше десяти экземпляров эта история не продвинулась. Сдвижной «фонарь» был неудобен для входа/выхода, отсутствие кондиционера и отеплителя делали условия труда доставщиков не очень комфортными, объезжать ямы на чрезвычайно низком трехколесном A2 Aerocar было трудно. Ещё и стоил такой эксклюзивный продукт ручной сборки немалых денег – 15 000 долларов в 1984 году. В общем, планы по закупке большой партии A2 Aerocar отменили и компания Tritan Ventures, Inc. прекратила существование в 1988 году. Представить образ потенциального владельца такой экзотичной техники крайне непросто, корпоративные продажи могли стать залогом стабильного финансового положения производителя, но не сложилось. Даже для Domino’s Pizza это было слишком…
Что касается маркетинговой акции «30 минут или бесплатно», то уже в 1980-х «бесплатную» пиццу в случае задержки курьера заменили на скидку в 3 доллара, которые закономерно вычитались из зарплаты доставщика… Чтобы остаться при деньгах, им приходилось буквально летать по городу, нарушая скоростной режим и прочие правила дорожного движения. Количество инцидентов на дорогах по вине доставщиков Domino’s Pizza росло! В 1992 году в результате ДТП погибла женщина, что стоило компании 2,8 миллиона долларов, в следующем году доставщик пиццы проехал на красный и сбил женщину. По счастливой случайности она осталась жива и отсудила у Domino’s Pizza 15 миллионов долларов, после чего руководство сети пиццерий окончательно отказалось от легендарной акции. Пусть пицца остывает, зато люди и деньги компании остаются в безопасности…
Пиццу что ли заказать?! 🍕
Фото Bring-A-Trailer