Холодное время года ежегодно приносит в сервисные центры волну специфических обращений. Эксперты ведущих российских автосервисов рассказали Autonews, с какими проблемами водители сталкиваются чаще всего зимой, как их избежать и сколько времени занимает ремонт.
Специалисты выделили несколько ключевых групп неисправностей, характерных для морозного сезона.
Проблемы с запуском двигателя. Это абсолютный лидер по числу обращений. Основная причина – разряженный аккумулятор в сочетании с загустевшим маслом. Короткие поездки не дают батарее зарядиться, а постоянная работа печки, обогревов и фар окончательно её «добивает». Особенно уязвимы АКБ старше трех лет.
Замерзание жидкостей и систем. Типичная ошибка – летнее дизельное топливо или «незамерзайка» в бачке, которые превращаются в гель или лед. Это приводит к невозможности запустить двигатель или к повреждению бачков и системы омывателя. Отогрев и замена жидкости могут занять от 3 часов.
Неисправности тормозов и подвески. В морозы часто примерзают колодки ручного тормоза к дискам. Кроме того, грязь и снег выводят из строя датчики ABS и ESP, что сопровождается ошибками на панели и вибрацией педали. Зимняя «снежная каша» и невидимые под ней ямы также приводят к повреждениям подвески, шаровых опор и амортизаторов.
Механические повреждения. Сугробы – частая причина поломок защиты двигателя, элементов днища и вентилятора охлаждения. На морозе становятся хрупкими пластиковые детали, а гололед и плохая видимость увеличивают число аварий и, как следствие, обращений за кузовным ремонтом.
Замерзание замков и проблемы с климатом. Дверные замки и уплотнители в мороз часто замерзают. Попытка силой открыть дверь может сломать ключ или весь замочный узел, а ремонт займет 1-1,5 часа. Также обостряются проблемы с печкой и системой охлаждения, что грозит холодом в салоне и даже перегревом двигателя.
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал