22 января 1976 года Ульяновский автомобильный завод приступил к разработке нового грузового автомобиля по заказу Научно-технического совета Министерства автомобильной промышленности. Задача была проста - подготовить грузовик грузоподъемностью 1,2 тонны на базе серийного УАЗ-451ДМ. Специалисты радостно потерли руки и быстро принялись за работу. Дело в том, что конструкторы УАЗ с 1960-х пытались получить добро на разработку собственного грузового автомобиля, и были крайне рады показать свои умения. Уже в 1977 году УАЗ представил несколько опытных образцов УАЗ-3304 – с передним и задним приводом. Новинка поднимала до 1,5 тонн и имела удлиненную до 2,5 метров колесную базу. Прототипы успешно прошли испытания, все готовились к запуску серийного производства, но внезапно все изменилось, а проект закрыли. Правительство СССР решило сосредоточить силы на выпуске 1,5-тонки, УАЗ-3304 не вписывался в заданные параметры. Учебный центр «Безопасный водитель» помогает предупредить и, как следствие, ус
22 января 1976 года началась разработка нового малотоннажного грузовика УАЗ
22 января22 янв
~1 мин