Япония, пожалуй, единственная страна в мире, у которой реально воевали многобашенные танки. Всё это привело к тому, что проекты подобных машин японцы разрабатывали практически всю войну. Среди них была и эта машина — не просто гигант бронетехники, а настоящий символ имперской амбиции, воплощение идеи «сухопутного линкора». Это был Тип 101 „Рикудзё Сэнкан“ — проект, столь же дерзкий, сколь и обречённый.
От моря к суше: рождение «сухопутного Ямато»
В 1941 году, на пике экспансии Японской империи, в недрах Технического бюро армии родилась идея, достойная фантастических романов: создать наземный аналог линкора Ямато — корабля, чьё имя стало синонимом мощи и технического безумия. Если флот получил свой символ, почему армия должна оставаться в тени?
Проект получил внутреннее обозначение «Сухопутный линкор» (от яп. рикудзё сэнкан — 陸上戦艦). Разработка началась в 1942 году, сразу после победы при Сингапуре, когда казалось, что ничто не остановит японскую экспансию. Инженеры вдохновлялись советскими Т-35 и немецкими концепциями Landkreuzer P.1000, но хотели пойти дальше — создать боевую машину, способную не просто прорывать линии, а диктовать условия боя.
Конструкция: две башни, два уровня, один кошмар для логистики
„Рикудзё Сэнкан“ должен был весить 140 тонн, и иметь мощное вооружение:
- 150-мм пушка 15 cm/45 41st Year Type, в главной башне
- 75-мм пушка Type 5, в малой башне,
- Вспомогательной вооружение — 2 7,7-мм танковых пулемёта Тип 97
Броня достигала 100 мм в лобовой проекции, а двигатель — авиационный Mitsubishi Ha-101 мощностью 1500 л.с. — едва справлялся с массой. Максимальная скорость по проекту — 18 км/ч по шоссе, 6 км/ч по пересечённой местности.
Экипаж насчитывал 7 человек.
Почему „Рикудзё Сэнкан“ так и не пошёл в бой?
Несмотря на энтузиазм генералитета, уже к 1943 году стало ясно: война идёт не по плану. США высадились на Гуадалканале, ресурсы истощались, а стратегия сместилась от наступления к обороне. Производство сверхтяжёлых танков стало роскошью, которую Япония больше не могла себе позволить.
Проект был закрыт в 1944 году. Единственный деревянный макет сгорел во время бомбардировки Токио. Архивные чертежи исчезли — часть уничтожили сами японцы, часть попала в руки оккупационных сил и была засекречена как «пример милитаристского безумия».
Легенда, которая не умерла
Сегодня „Рикудзё Сэнкан“ — миф, питаемый энтузиастами и альтернативной историей. Но в отличие от многих «фантастических» танков, он имел реальные корни: документы, протоколы совещаний, даже заказы на металл. Он — последний вздох эпохи многобашенных гигантов, эпохи, когда война ещё казалась делом чести, стали и величия.
И пусть он так и не покинул чертёжных досок — в воображении он уже сражался.
На полях, где никогда не было битв.
Под флагом, который давно спущен.
Но как символ — он жив.
PS. Всё что написано выше выдумка автора оформленная нейросетью qwen.ai. Такого танка ни когда не существовало в природе.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉