Цены на автозапчасти для дорогих автомобилей в ближайшее время останутся высокими. Об этом заявил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
По его словам, рост цен обусловлен несколькими факторами. Во-первых, автовладельцы премиальных марок постепенно осознали разницу между дешевыми некачественными деталями и сертифицированными изделиями оригинальных брендов. Многие водители уже сталкивались с низкосортными китайскими подделками, разочаровались в них и готовы платить больше за проверенные комплектующие.
Во-вторых, парк премиальных автомобилей продолжает стареть, увеличивая спрос на оригинальные запчасти. Хотя владельцы старых авто нередко продают их новым покупателям, проблема обслуживания остается актуальной для последующих поколений водителей.
— Значит, следующий владелец все равно будет с этой проблемой связан. Ну и общий инфляционный процесс тоже никто не отменял, — сказал Кадаков.
Общая инфляция, по словам эксперта, оказывает существенное давление на ценообразование деталей.
Кадаков заметил, что покупатели престижных автомобилей часто приобретали их в кредит, не задумываясь о затратах на техническое обслуживание. Спустя несколько лет эксплуатации расходы на ремонт и замену комплектующих оказались существенно выше ожиданий, сообщает Радио «Комсомольская правда».
В 2025 году около трети российских автосервисов сталкивались с контрафактными запчастями. По данным исследования Gruzdev Analyze совместно с международной сетью Fit Service, доля техцентров, закупивших подделки, снизилась по сравнению с 2024 годом на пять процентов и составила 32 процента.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Связал и задушил подушкой: чем известен сомелье, убивший жену во время БДСМ-игр
Самойловой должно достаться все: есть ли у Джигана шанс оспорить брачный договор