Немецкая компания Apollo Automobil представила серийную версию своего самого радикального проекта — среднемоторного суперкара Apollo Evo. Над автомобилем работали несколько лет, а первые намёки на него появились ещё в начале десятилетия. Теперь концепт официально превратился в товарный продукт — пусть и крайне ограниченный.
Почти концепт, но с допуском к реальности
Внешне Apollo Evo почти не отличается от шоу-кара, показанного несколько лет назад. Серийная версия сохранила:
- сложные аэродинамические формы кузова,
- X-образную оптику с интегрированными ДХО и поворотниками,
- куполообразное остекление кабины,
- массивные аэродинамические элементы в задней части.
Изменения минимальны и связаны скорее с требованиями производства и надежности, чем с желанием «упростить» дизайн. Evo по-прежнему выглядит как автомобиль из будущего — или из гоночного симулятора.
Карбон, V12 и никаких компромиссов
Основой конструкции стал углепластиковый монокок, вес которого составляет всего 165 кг. Это позволило удержать снаряженную массу суперкара на уровне около 1300 кг, несмотря на внушительные габариты и силовую установку.
Под капотом — атмосферный 6,3-литровый V12, созданный Ferrari.
Характеристики впечатляют:
- мощность — 800 л.с.,
- крутящий момент — 765 Н·м,
- коробка передач — 6-ступенчатая секвентальная,
- привод — задний.
Колёсная конфигурация подчёркивает гоночный характер:
- 20 дюймов спереди,
- 21 дюйм сзади,
- кованые диски.
Динамика уровня гиперкара
По заявленным данным:
- разгон до 100 км/ч занимает 2,7 секунды,
- максимальная скорость достигает 335 км/ч.
Это выводит Apollo Evo на уровень самых экстремальных дорожных машин современности — если, конечно, он вообще предназначен для дорог общего пользования. Информации о сертификации пока нет.
Цена и эксклюзивность
Apollo Automobil планирует собрать всего 10 экземпляров Evo.
Стоимость каждого — от 3 млн евро, что эквивалентно примерно 270+ млн рублей.
Проще говоря, это не просто автомобиль, а коллекционный объект, рассчитанный на очень узкий круг покупателей.
Кто стоит за Apollo
Компания Apollo Automobil была основана в 2014 году. Формально штаб-квартира расположена в Гонконге, а производство — в Германии. Инвестором проекта выступает китайская Ideal Team Venture.
В основе Apollo — наследие обанкротившейся марки Gumpert, известной своими экстремальными спорткарами. Сегодня Apollo продолжает эту философию, делая ставку на мелкосерийные, максимально радикальные автомобили без оглядки на массовый рынок.
