AzurDrive

В продажу поступил новый кроссовер Chery Tiggo 7L — удлинённая версия популярной «семёрки». Доступны три комплектации: Active, Prime и Ultra. Габариты: длина 4553 мм, клиренс — 190 мм Под капотом: 1.6 turbo, 150 л.с., робот 7DCT Разгон до 100 км/ч — 9,7 сек Багажник — до 1500 л В базовой версии — светодиоды, бесключевой доступ, подогревы, климат, камера, круиз и зимний пакет. В топе — вентиляция сидений, ADAS, голосовое управление и панорама. Цветов семь, среди них: морской синий, красный и технологичный серый. Цены — от 2,78 до 3,1 млн ₽.

Раньше, чтобы понять, как работает оборудование, приходилось выезжать на объект, смотреть показатели вручную и гадать — все ли в порядке. Сегодня всё намного проще. Системы удаленного контроля позволяют наблюдать за техникой, машинами и производственными линиями из офиса, дома или даже с телефона в дороге. Что это такое? Система удалённого контроля — это набор датчиков, контроллеров и программного обеспечения, который собирает данные с оборудования и передает их в облако или на сервер. Мы видим температуру, давление, обороты, уровень износа и другие параметры в реальном времени. Если что-то идёт не так — система сразу сигнализирует. Это может быть смс, push-уведомление или отчёт на почту. Где это используют? На производстве — чтобы следить за работой станков, температурой в цехе, уровнем вибрации и т.д. На стройке — для контроля за генераторами, кранами и прочей тяжелой техникой. В складской логистике — чтобы проверять работу холодильников, кондиционеров и автоматических систем. В агротехнике — например, для наблюдения за метеостанциями, насосами и ирригацией. Зачем это бизнесу? Экономия времени и денег. Больше не нужно выезжать к оборудованию для проверки — всё видно онлайн. Предотвращение поломок. Если что-то выходит за допустимые параметры, вы узнаете об этом сразу и сможете вовремя вмешаться. Прозрачность. Всё фиксируется: когда включили, как работало, кто обслуживал. Это удобно и для руководства, и для бухгалтерии. Безопасность. Системы можно настроить так, чтобы они автоматически отключали оборудование при аварийных показателях. Что нужно, чтобы внедрить? Всё зависит от оборудования и задач. Иногда достаточно пары датчиков и простого интерфейса. В других случаях — нужна полноценная система с аналитикой, архивами, мобильным приложением и интеграцией с другими сервисами. Важно понимать, что такие решения не только для «крупняка». Сейчас на рынке всё больше доступных решений для малого бизнеса — простых, гибких и без лишних затрат.

В версии Black Edition седан получил затемненную решетку радиатора, черные молдинги, тонированную оптику и 18-дюймовые черные диски. Потолок в салоне обит черной тканью, а декоративные элементы выполнены в стиле «Polished aluminum». Список оснащения включает вентиляцию и подогрев задних сидений, двухзонный климат-контроль с ионизацией и фильтрацией воздуха, камеру кругового обзора, девять подушек безопасности и набор электронных ассистентов: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и функцию экстренной остановки. Цена комплектации — 5 150 000 ₽.

В России появились официальные Avatr 11 — электрические кроссоверы 2025 года. Модель представлена в трёх версиях: 90 kWh RWD (5 мест), 116 kWh AWD (5 мест) и 116 kWh AWD (4 места). Можно выбрать один из 7 цветов кузова и десятки вариантов отделки салона. Цены стартуют от 6,95 млн ₽.

В конце прошлой недели в России начали продавать новый внедорожник LADA Niva Sport — это первая спортивная модификация модели, приуроченная к 48-летию «Нивы». Машина получила около 140 технических изменений. Под капотом — двигатель от Granta Sport (122 л.с.), улучшенный впуск и выпуск, спортивные настройки и новая прошивка. Разгон до 100 км/ч — за 11,8 секунды, полный привод остался, но теперь с увеличенным клиренсом и усиленной подвеской. Внутри — черно-красный салон, спортивные сиденья, кожаный руль, кондиционер и подогрев. Колеса — 17-дюймовые, расширенные арки, дополнительный свет, но без запаски — вместо нее ремкомплект.

В России стартовали продажи полноразмерного минивэна бизнес-класса Hongqi HQ9. Для покупателей будут доступны две комплектации — Deluxe и Executive. Уже в базовой версии минивэн оснащен светодиодной оптикой, системой кругового обзора и панорамной крышей с автоматической шторкой. Боковые двери и багажник открываются с помощью электропривода. Все сиденья с подогревом, передние дополнительно получили вентиляцию, а задние — массаж. За звук отвечает аудиосистема с 12 динамиками, а большая мультимедийная панель позволяет управлять функциями автомобиля. Ключевая информация выводится на лобовое стекло с помощью проекционного дисплея. В версии Executive появляются дополнительные опции — система активного шумоподавления, цифровое зеркало заднего вида с камерой, подогрев рулевого колеса и улучшенная шумоизоляция второго ряда. Также в этой комплектации доступна система интеллектуального управления дальним светом. Стоимость автомобиля начинается от 8,49 млн рублей.

Электрокроссовер получил три престижные награды за дизайн: iF Award, A' Design Award и Muse Design Platinum Award. Кузов длиной 4945 мм сочетает плавные линии с рекордным коэффициентом аэродинамического сопротивления — 0,205. Задний спойлер регулируется в двух режимах, повышая устойчивость на высокой скорости и снижая сопротивление воздуха. В салоне — спортивные сиденья, цифровая панель 9,2” и мультимедиа-экран 15,6” с 2,5K-разрешением. В России Exlantix ES появится летом 2025-го.

В 2025-м производство покинут Mazda 6, Mazda 2, CX-3 и электрокроссовер MX-30. Последний снимают с конвейера уже в марте – спрос оказался слишком низким. CX-3 уйдет в сентябре, но на смену ему готовят новый кроссовер. Mazda 2, возможно, получит электрического преемника. Mazda 6 постепенно исчезает с рынков – ее продажи прекратились в США в 2021 году, в Великобритании в 2023-м, а затем и в Японии. Сейчас модель уходит из Австралии. Ей на замену приходит Mazda EZ-6, созданная на базе Changan.