Недавно ехали мы на дачу. Село у нас обычное: несколько улиц, магазин, где знают всех по именам, и стоянка возле въезда, где можно встретить односельчан и невзначай поболтать о том, о сем.
Встреча у магазина
Остановились мы с семьей купить хлеб, воду, мелочи для участка и тут же, возле магазина, разговорились с мужчиной.
Он всё «крутился» вокруг своего автомобиля — проверял багажник, перекладывал какие-то ящики. Заглох, пришлось выручать соседа, он через три дома от нас дачу держит.
– Думаю менять машину, – говорит. – И чем больше думаю, тем меньше понимаю, что надо делать и куда бежать.
Посмеялись... На самом деле, смех сквозь слезы. На нашем автомобильном рынке ситуация неоднозначная. Для многих смена автомобиля сегодня – это не просто «продал-купил», а целый квест.
Сосед продолжил:
– В салоне дорого. Вторичка – как повезёт, ничего хорошего не подобрал в нашем городе, хоть давно смотрю. В кредит не хочу, уже проходил. Вариантов вроде много, а толку мало.
Я поймал себя на мысли, что ощущения примерно те же. Машина на даче — вещь важная, нужная, остро необходимая. Это и дорога туда-обратно, и стройматериалы, и урожай, и поездки по делам. Тут не до экспериментов и «авось прокатит».
Да что там говорить, речь не только о даче, но и о поездках по любимой стране-матушке. Как ездить по городам в выходные, не имея личного авто? А посмотреть страну очень хочется. На нашем счету пока только 38 регионов.
Как привыкли
Что получается (и разговор с соседом это подтвердил): в пределах городов все видят только два варианта покупки автомобиля.
1. Кредит на покупку нового автомобиля. У нас это китайские, корейские, российские производители. Новенькую Тойоту, Рено или Ниссан сейчас в России не купить, это факт, и вполне понятный. Но китайские и корейские машины стоят сейчас столько, что кредит для такого варианта развития событий – единственный выход.
2. Вторичка, и здесь стоит ожидать кота в мешке. За годы европейские, японские марки, которые остались в стране, успели устареть. Владельцы идут на хитрости, вплоть до скрутки пробега и сокрытия реальной истории авто.
Но есть ещё вариант
Обсудили с соседом третий вариант, он мне знаком не понаслышке:
– А варианты прямых поставок из Китая или Кореи?
Сосед удивился. Я сам начал разбираться в этой теме совсем недавно. И не потому, что срочно нужно менять машину (нашему Ниссану 3 года, вроде еще как новый), а из интереса.
Всё больше людей заказывают автомобили напрямую из Азии, и при этом условия оплаты, цены, варианты вполне выгодные и интересные.
Суть в том, что из Азии вам могут привезти не только китайскую или корейскую модель автомобиля. А настоящие, собранные на местных производствах известные марки:
- Toyota, Renault, Nissan, BMW, Kia, Ssang Yong, Mazda, Volkswagen и другие...
Пример. Давненько наблюдаю за компанией VinCar. У них понятная схема работы: подбирают автомобиль для клиента в Азии, проверяют его историю, занимаются оформлением, доставкой, растаможкой и постановкой на учёт.
То есть все, как в лучших отелях – всё включено, только речь идет о покупке авто.
Из нового: сразу в нескольких городах открываются представительства VinCar: Самара, Казань, Уфа, Екатеринбург. Всё на виду. И я считаю, это реальная возможность сейчас купить то, что у нас просто «не достать» (прямо как в СССР, да?).
Почему выгоднее?
Во-первых, цена. Платим за автомобиль по стоимости, близкой к азиатскому рынку. Для новых машин это означает отсутствие привычных дилерских наценок.
Во-вторых, выбор. Можно подобрать новую модель в хорошей комплектации по цене базовой версии в России.
В-третьих, проверка и документы. При покупке машин с пробегом предоставляется отчётность по состоянию и прошлому автомобиля.
Где искать?
Поскольку тема мне самому интересна, мы обсудили это и с соседом возле магазина. Он признался, что это вариант, о котором он сам раньше не задумывался.
Всё подробнее можно узнать в на официальном канале VINCAR — там удобно смотреть реальные предложения, примеры расчётов, комплектации, цены.
Если вы тоже задумываетесь о смене автомобиля или просто хотите быть в курсе, какие есть варианты кроме салонов и местного рынка, советую подписаться.
И конечно, делитесь опытом. Стали бы сейчас покупать машину? Если да, то где? Или лучше беречь свое старенькое авто? Как вам цены в салонах сейчас? Расскажите, это интересно