Найти в Дзене
СоюзМедТранс

Предрейсовые осмотры в 2026 году: кому обязательно проходить по закону?

Предрейсовый медицинский осмотр — это обязательная процедура, которая проводится перед началом рабочего дня водителя. Её основная задача состоит в том, чтобы выявить любые факторы, способные повлиять на безопасность управления транспортным средством: переутомление, влияние алкоголя, наркотических веществ, температуру, давление и общее физическое состояние водителя.​ Процедура носит профилактический характер и направлена на: Примечательно, что контроль касается не только состояния водителя, но и реальности самой процедуры. В 2026 году проверяющие органы активнее выявляют расхождения между временем рейса, путевыми листами и отметками о медосмотре.​ В Российской Федерации обязательный предрейсовый медицинский осмотр распространяется на широкий спектр профессиональных водителей. Это не прихоть, а закон, установленный на федеральном уровне. 1. Водители грузовых автомобилей 2. Водители пассажирского транспорта 3. Операторы специальной техники 4. Другие профессиональные водители Если ИП сам р
Оглавление

Что такое предрейсовый осмотр и зачем он нужен

Предрейсовый медицинский осмотр — это обязательная процедура, которая проводится перед началом рабочего дня водителя. Её основная задача состоит в том, чтобы выявить любые факторы, способные повлиять на безопасность управления транспортным средством: переутомление, влияние алкоголя, наркотических веществ, температуру, давление и общее физическое состояние водителя.​

Процедура носит профилактический характер и направлена на:

  • Предупреждение дорожно-транспортных происшествий путём выявления недомогания до начала маршрута
  • Защиту жизни и здоровья пассажиров и грузов при их перевозке
  • Соблюдение требований трудового законодательства по охране труда
  • Снижение рисков ответственности работодателя перед государством

Примечательно, что контроль касается не только состояния водителя, но и реальности самой процедуры. В 2026 году проверяющие органы активнее выявляют расхождения между временем рейса, путевыми листами и отметками о медосмотре.​

Кто обязан проходить медосмотры по закону

В Российской Федерации обязательный предрейсовый медицинский осмотр распространяется на широкий спектр профессиональных водителей. Это не прихоть, а закон, установленный на федеральном уровне.

Основные категории водителей, обязанные проходить осмотры:

1. Водители грузовых автомобилей

  • Любого класса грузоподъемности
  • Независимо от вида груза, за исключением опасных (для них есть дополнительные требования)
  • Включая владельцев личных грузовиков, работающих на перевозки

2. Водители пассажирского транспорта

  • Автобусы (городские, межгород, туристические)
  • Маршрутные такси
  • Такси (включая сотрудников служб такси и водителей мобильных приложений)

3. Операторы специальной техники

  • Автопогрузчики и погрузочные машины
  • Дорожные краны и автокраны
  • Асфальтоукладчики и грейдеры
  • Экскаваторы и прочая строительная техника
  • Тракторы и сельскохозяйственная техника

4. Другие профессиональные водители

  • Машинисты железнодорожного транспорта
  • Водители водовозов, топливозаправщиков
  • Индивидуальные предприниматели, работающие водителями
  • Курьеры и экспедиторы, работающие с собственным транспортом

Кто НЕ обязан проходить предрейсовый осмотр:

  • Водители легковых автомобилей личного пользования — осмотр может быть проведён только по внутренней корпоративной политике компании​
  • Водители экстренных служб (скорая помощь, пожарные, МЧС, полиция) при выполнении оперативных задач​

Особый статус индивидуальных предпринимателей:

Если ИП сам работает водителем и осуществляет коммерческие перевозки (грузы, пассажиры), он обязан проходить предрейсовые осмотры точно так же, как работники организаций.

Правовая база 2026 года

В 2026 году предрейсовые медицинские осмотры регулируются современным комплексом нормативных документов:

Нормативный актРегулируетВажностьФедеральный закон № 196-ФЗ (1995 г.)Основной закон о безопасности дорожного движения, статья 23Базовый законФедеральный закон № 323-ФЗ (2011 г.)Основы охраны здоровья граждан и организация медицинской деятельностиРегулирует медицинскую частьПриказ Минздрава № 266н (2023 г.)Порядок и периодичность проведения всех видов медосмотровАктуален в 2026Постановление Правительства № 2343Перечень профессий и категорий работниковРасширение списка обязанныхТрудовой кодекс РФ, статья 212Обязанности работодателя по охране трудаВозложение ответственностиПостановление Правительства № 852 (2021 г.)Обязанность передачи данных в ЕГИСЗВажно для 2026

Практический момент: государство последовательно усиливает контроль не только за наличием проведённых осмотров, но и за качеством их проведения, законностью используемого формата (бумага или электроника) и корректностью ведения журналов.

Как проводится предрейсовый осмотр

Процедура предрейсового медицинского осмотра строго регламентирована Приказом Минздрава № 266н и включает следующие обязательные этапы:

Этапы проведения осмотра:

Шаг 1: Опрос водителя (анамнез)

  • Выяснение наличия жалоб на состояние здоровья
  • Проверка, принимал ли водитель лекарственные препараты
  • Уточнение, употреблял ли алкоголь или наркотические вещества за последние 24 часа
  • Проверка времени последнего сна и отдыха

Шаг 2: Визуальный осмотр

  • Оценка внешнего вида водителя
  • Анализ поведения и речи
  • Проверка координации движений
  • Оценка равномерности дыхания
  • Проверка реакции зрачков на свет

Шаг 3: Измерение физических показателей

  • Артериальное давление
  • Частота пульса
  • Температура тела
  • Возможно измерение уровня кислорода в крови

Шаг 4: Тестирование на наличие веществ

  • Экспресс-тест на алкоголь (алкотестер)
  • Определение процента алкоголя в выдыхаемом воздухе
  • Тестирование на психоактивные вещества (при необходимости)

Шаг 5: Заключение медработника

  • На основе всех полученных данных медик вынесает решение: "допущен" или "не допущен" к работе
  • В случае отказа составляется акт о недопуске

Время проведения:

Один предрейсовый осмотр занимает примерно 15-20 минут, включая ведение документации.​

Кто имеет право проводить осмотр:

Осмотр имеют право проводить только:

  • Медицинские работники с профильным образованием (медсестра, фельдшер, врач), прошедшие специальное обучение по программе предрейсовых осмотров
  • Лицензированные медицинские организации, имеющие соответствующую лицензию на оказание медицинских услуг

Какие документы требуют проверяющие в 2026 году

В 2026 году контроль за предрейсовыми осмотрами значительно ужесточился. Проверяющие не только смотрят на наличие отметок, но и проверяют достоверность и качество всей документации. Вот основные документы, которые должны быть в порядке:

1. Журнал регистрации предрейсовых медосмотров

Это основной документ, в котором фиксируются все проведённые осмотры. Он должен содержать:

  • Дату и время проведения процедуры
  • ФИО водителя, дату его рождения
  • Показатели здоровья:
    Артериальное давление
    Частоту пульса
    Температуру тела
    Результаты тестов на алкоголь и наркотики
  • Визуальное состояние (подробное описание, если есть отклонения)
  • Заключение медработника ("допущен" или "не допущен" к работе)
  • ФИО, должность и подпись медицинского работника
  • Дату и время внесения записи

Журнал может вестись на бумаге или в электронном виде, но обязательно должен сохраняться и быть доступен для проверок.

2. Путевой лист с отметкой медработника

В путевом листе (документе, выдаваемом водителю перед рейсом) обязательно должна быть отметка о прохождении осмотра:

  • Дата и время проведения осмотра
  • ФИО медицинского работника, его подпись
  • Штамп медицинской организации
  • Результат: "допущен" или "не допущен" (при дистанционном осмотре указывается формат проведения)

3. Электронная медицинская карточка (ЭЛМК)

С 1 апреля 2026 года подтверждать прохождение медосмотра будет только ЭЛМК (электронная медицинская карточка). Это означает, что бумажные отметки потеряют юридическую силу.​

4. Передача данных в ЕГИСЗ

С 1 сентября 2026 года все лицензированные медицинские организации обязаны передавать результаты медосмотров в электронном виде через ЕГИСЗ (Единую государственную информационную систему в сфере здравоохранения).

Данные должны включать:

  • Информацию о проведённом осмотре
  • Результаты проверки
  • Информацию о допуске/недопуске
  • Электронную подпись врача

Этот процесс контролируется Росздравнадзором, и отсутствие передачи данных будет расцениваться как нарушение лицензионных требований.​

5. Акт о недопуске (при необходимости)

Если водитель не допущен к работе, составляется отдельный документ — акт о недопуске, в котором указываются причины отказа (повышенное давление, признаки недомогания, положительный результат теста на алкоголь и т.д.).​

Штрафы за нарушения в 2026 году

В 2026 году штрафы за нарушения в области предрейсовых медосмотров остаются суровыми. Государство активно борется с нарушениями благодаря лучшему контролю через ЕГИСЗ.

Основные виды нарушений и штрафы:

НарушениеСтатья КоАПРазмер штрафаНесоблюдение требований о проведении предрейсовых медосмотровЧ. 2 ст. 11.31.1Должностные лица: 5 000 ₽; Юридические лица: 30 000 ₽Нарушение порядка проведения медосмотровЧ. 2 ст. 11.32Должностные лица: 2 000-3 000 ₽; Юридические лица: 30 000-50 000 ₽Допуск к работе без осмотра / с нарушением требованийЧ. 3 ст. 12.31.1Водители: 2 500-3 000 ₽; Должностные лица: 20 000 ₽; Юридические лица: 100 000 ₽Допуск работника к работе без прохождения обязательного осмотраЧ. 3 ст. 5.27.1Юридические лица: 15 000-130 000 ₽Нарушение профессиональных требований (осмотр проводил неквалифицированный персонал)Ч. 2 ст. 12.31.1Должностные лица: 5 000 ₽; Юридические лица: 30 000 ₽

Примеры нарушений, за которые штрафуют:

  1. Недопроведение осмотров — отсутствие отметок в журналах или путевых листах
  2. Ненадлежащее ведение журнала — неполные или неправильно заполненные записи
  3. Использование неквалифицированного персонала — осмотр проводил сотрудник без необходимого медицинского образования
  4. Игнорирование результатов осмотра — допуск водителя к работе, несмотря на выявленные проблемы со здоровьем
  5. Отсутствие передачи данных в ЕГИСЗ — с 1 сентября 2026 года это считается серьёзным нарушением

Уголовная ответственность:

При нарушениях, повлёкших вред здоровью или смерть, возможна уголовная ответственность по статье 143 УК РФ (нарушение правил охраны труда):

  • Штраф до 200 000 рублей
  • Исправительные работы до 2 лет
  • Лишение свободы до 1 года​

Новшества в системе ЕГИСЗ в 2026 году

Одна из наиболее важных изменений в 2026 году — это окончательный переход на электронную регистрацию предрейсовых медосмотров через ЕГИСЗ (Единую государственную информационную систему в сфере здравоохранения).

Что изменилось в 2026 году:

1. Обязательная электронная передача данных (с 1 сентября 2026)

До 2026 года передача данных в ЕГИСЗ была возможностью. Теперь это — обязанность. Все лицензированные медицинские организации должны передавать результаты предрейсовых медосмотров в электронном виде через РЭМД (Реестр электронных медицинских документов).

Медорганизации, которые остаются на бумажных системах, рискуют получить штрафы вплоть до 250 000 рублей за нарушение лицензионных требований.​

2. Контроль усилился на техническом и организационном уровне

В 2026 году проверяющие органы (Росздравнадзор) не только проверяют факт передачи данных, но и смотрят на:

  • Регулярность передачи данных
  • Своевременность внесения информации
  • Корректность заполнения данных
  • Соответствие времени проведения осмотра расписанию рейсов​

3. Электронная медицинская карточка (ЭЛМК) — новый стандарт

С 1 апреля 2026 года подтверждением прохождения медосмотра будет служить только ЭЛМК. Бумажные отметки в путевых листах больше не будут иметь юридической силы.​

4. Интеграция данных

ЕГИСЗ объединяет информацию о всех проведённых медосмотрах на федеральном уровне, что позволяет:

  • Органам контроля видеть полную историю осмотров конкретного водителя
  • Выявлять попытки фальсификации документов
  • Отследить несоответствия между временем проведения осмотра и временем рейса​

Как организовать предрейсовые осмотры правильно

Если вы управляете транспортной компанией, службой такси или другой организацией, задействованной в перевозках, вот пошаговая инструкция по организации предрейсовых медосмотров в соответствии с требованиями 2026 года:

Шаг 1: Выбор медицинской организации

Заключите договор с лицензированной медицинской организацией, которая имеет право проводить предрейсовые медосмотры. Убедитесь, что:

  • Она имеет действующую лицензию на оказание медицинских услуг
  • У её персонала есть специальное обучение по предрейсовым осмотрам
  • Она готова передавать данные в ЕГИСЗ электронным способом

Шаг 2: Ведение журнала регистрации

Вместе с медорганизацией организуйте ведение журнала регистрации предрейсовых медосмотров. Журнал должен содержать все обязательные поля, указанные выше. Можно использовать:

  • Бумажный журнал с последующей передачей данных в электронном виде
  • Сразу электронную систему, интегрированную с ЕГИСЗ​

Шаг 3: Обновление путевых листов

Убедитесь, что в ваших путевых листах предусмотрено место для отметки о прохождении предрейсового медосмотра с указанием:

  • Даты и времени проведения
  • ФИО и подписи медработника
  • Штампа медорганизации
  • С 1 апреля 2026 года: ссылка на ЭЛМК​

Шаг 4: Подготовка к ЕГИСЗ (критично!)

  • Убедитесь, что ваша медорганизация-партнёр зарегистрирована в ЕГИСЗ
  • Настройте передачу данных в РЭМД (Реестр электронных медицинских документов)
  • Установите систему отслеживания статуса передачи данных

Шаг 5: Обучение персонала

  • Проведите инструктаж водителей о необходимости проведения осмотров
  • Обучите ответственных за приём путевых листов проверять наличие отметок об осмотре
  • Убедитесь, что ваш офисный персонал понимает, какие документы требуют проверяющие​

Шаг 6: Мониторинг и контроль

  • Регулярно проверяйте журнал медосмотров на полноту заполнения
  • Следите за тем, чтобы все водители проходили осмотры перед каждым рейсом
  • Проверяйте статус отправки данных в ЕГИСЗ
  • Решайте проблемы с допусками/недопусками в оперативном режиме​

Шаг 7: Документирование

Храните все документы (журналы, путевые листы, акты о недопуске) в соответствии с установленными сроками хранения. Это поможет вам при проверках надзорных органов.

Заключение

В 2026 году предрейсовые медицинские осмотры — это не просто формальность, а серьёзная обязанность, за которую государство активно контролирует и штрафует нарушителей. Обязательные медосмотры распространяются на:

  • Всех профессиональных водителей, занятых в перевозке пассажиров и грузов
  • Операторов специальной техники
  • Индивидуальных предпринимателей, работающих водителями
  • Машинистов и прочих профессиональных водителей

Правовая база остаётся прежней (Федеральный закон № 196-ФЗ, Приказ Минздрава № 266н), но:

  • Контроль над соблюдением требований ужесточился
  • С 1 апреля 2026 года вступает в силу обязательность ЭЛМК
  • С 1 сентября 2026 года электронная передача данных в ЕГИСЗ становится обязательной для всех
  • Штрафы остаются высокими: от 30 000 до 100 000 рублей для организаций

Организация правильной системы предрейсовых медосмотров — это инвестиция в безопасность, соответствие законодательству и защиту от штрафов. Начните готовиться к переходу на электронную регистрацию уже сейчас, чтобы избежать проблем в будущем.

Контактная информация для организации осмотров

Если вы нуждаетесь в организации предрейсовых медосмотров для вашей компании, обратитесь к специалистам компании СоюзМедТранс. Мы предоставляем полный спектр услуг, включая:

  • Проведение медосмотров на вашей территории или в нашем центре
  • Ведение электронных журналов и интеграцию с ЕГИСЗ
  • Консультации по законодательству и требованиям 2026 года
  • Подготовку документации для проверок надзорных органов