Всем привет!
Как у вас дела?
У меня — всё прекрасно.🙂
Итак, как там с заработками в январе в московском такси?
Они есть — отвечу я сразу.
Это не реклама агрегатора, как некоторые думают. Просто делюсь информацией такой, какая она есть.
Сразу стоит понимать: это работа в Москве. Здесь такие заработки возможны. Средний чек в 1000₽/час здесь — реальность, в отличие от регионов.
Что сказать по поводу налога?
В январе этот расход у меня вырос в два раза (даже чуть больше). Теперь патент в Москве стоит 108 тысяч за год, то есть около 9000₽ в месяц.
Печально, но в нынешние времена будут трясти всех — неважно, в какой сфере вы работаете. 💸
Работаю я на аренде.
Из-за высокого спроса крупные местные таксопарки могут предоставлять машины в аренду от одного дня (некоторые — от 3–4 дней), что тоже очень удобно. Это позволяет гибко комбинировать рабочие и выходные дни, повышая эффективность.
В регионах такие условия сведены к минимуму. Из-за «ловушки усталости» чистая прибыль у водителей падает.
Поэтому в условиях регионов аренда менее эффективна, чем своя машина.
А вот в Москве, при моём режиме, аренда на длинной дистанции выходит почти так же как и содержание своей или даже выгоднее — ведь я не плачу её 31/0, а значит, затраты существенно снижаются.
Я уже не впервые выкладываю здесь доходы, и мне, естественно, не верят — просили даже цифры из налоговой.
- Но выкладывать данные из налоговой не буду: там не отражены расходы, и только безнал, поэтому цифры будут некорректные. Это не самозанятость, тут всё чуть сложнее. Да и нет у меня цели кому-то что-то доказывать.😏
Один комментатор написал забавное: мол, уволится и пойдёт в такси — станет миллионером.
Человек, конечно, шутил, но в чём-то он был прав.
Не всё так просто! Нельзя просто сесть и начать зарабатывать. Работа по-своему тяжёлая.
Нужно быть психически устойчивым (работаешь с людьми, а они бывают разные), выдерживать физическую нагрузку от долгого сидения, да ещё и дисциплину соблюдать — без неё заработки будут скромными.
Просто так деньги не приходят — разве что в очень редких исключениях. Так что миллионером тут не станешь просто так.
Ладно, хватит лирики. Переходим к цифрам!
В январе я мало работал по сменам.
Кстати, меня ругали за «неверность цифр»: мол, написал 18 смен, а дней больше.
Учитесь читать внимательнее: за 18 дней я оплатил аренду. Были дни, когда я оформлял выходные и не платил за аренду при сдаче транспорта.
У разных таксопарков — разные условия. Многие в Москве дают один выходной в неделю без оплаты аренды. Нюансов много, но такое существует.
Что касается неоплаты аренды при сдаче: если вернуть машину до определённого времени, аренда за это утро не начисляется. То есть я могу спокойно катать утро и это будет считаться как за прошлый день.
В моём таксопарке есть такой бонус, но есть и более хитрые арендодатели. У каждого — свои мелкие условия.
День сдачи я считаю выходным, но если вам удобнее — можете в уме засчитать его рабочим.
Теперь к расчётам:
· Аренда: 15 дней × 4000₽ (округлил для ровного счёта, по факту меньше) = 60 000₽.
· Бензин: в среднем 2200₽ за смену, работал 15 смен = 33 000₽.
· Налог (патент) = 9000₽.
· Мойка: пусть будет 2000₽ (2 раза перед сдачей в таксопарк — пылесос + мойка за 500₽, в остальные дни — ополаскивание водой за 100₽, и то не каждый день).
· Омывайка: даже 1000₽ не потратил — брал недорогую 5-литровую канистру, хватало на 5–6 дней. В морозы её почти не льёшь. ❄️
· Штрафы (куда без них!): один на 750₽.
· Еду в расходы добавлять не буду — уж простите.
Доход за январь: 242 762₽ (комиссия агрегатора уже вычтена).
Чистая прибыль: 137 000₽.
Итог:
Заработал меньше, чем в предыдущие месяцы, — но я и работал не так много.
В январе я, можно сказать, больше потратил, чем заработал — но так бывает. 😅
Так же есть запретный грам, подписываемся: @Oleg_vez
Подписываемся на мой телеграм:
Всем добра и удачных поездок! 🚗💨