Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кволити Моторс

Представлен суперкар Donkervoort P24 RS

Нидерландская компания Donkervoort представила новую модель P24 RS, которая пришла на смену спорткару с индексом F22. Внешность нового суперкара дополнена массивным сплиттером и аэродинамическими элементами на задней части кузова. В салоне установлен трехспицевый руль и виртуальная приборная панель. Монитора мультимедиа нет, вместо него предлагают крепление для смартфона или планшета. Интерьер декорирован карбоновыми элементами. В качестве силового агрегата используют двигатель разработки Ford – EcoBoost конфигурации V6 и объемом 3.5 л с двойным турбонаддувом. Мощность зависит от версии и варьируется в диапазоне от 400 до 600 сил. Максимальный крутящий момент – 800 Нм. Двигатель оснащен системой смазки с сухим картером, а турбины предоставила компания Van der Lee. В паре с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач. На задней оси установлен дифференциал повышенного трения Torsen. Усилитель руля и система ABS предлагают только в качестве опции. Сухая масса Donke

Представлен суперкар Donkervoort P24 RS

Нидерландская компания Donkervoort представила новую модель P24 RS, которая пришла на смену спорткару с индексом F22.

Внешность нового суперкара дополнена массивным сплиттером и аэродинамическими элементами на задней части кузова.

В салоне установлен трехспицевый руль и виртуальная приборная панель.

Монитора мультимедиа нет, вместо него предлагают крепление для смартфона или планшета.

Интерьер декорирован карбоновыми элементами.

В качестве силового агрегата используют двигатель разработки Ford – EcoBoost конфигурации V6 и объемом 3.5 л с двойным турбонаддувом.

Мощность зависит от версии и варьируется в диапазоне от 400 до 600 сил. Максимальный крутящий момент – 800 Нм.

Двигатель оснащен системой смазки с сухим картером, а турбины предоставила компания Van der Lee.

В паре с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач. На задней оси установлен дифференциал повышенного трения Torsen.

Усилитель руля и система ABS предлагают только в качестве опции.

Сухая масса Donkervoort P24 RS составляет 780 кг, а соотношение мощности и веса составляет 770 л.с. на 1 тонну.

Подробности о динамических характеристиках пока не раскрыты, но уже известно, что до 200 км/ч спорткар разгоняется за 7.4 с. Максимальная скорость превышает 300 км/ч.

Шасси оснащено адаптивными амортизаторами Tractive и гидравлической регулировкой клиренса.

Также установлены четырехпоршневые тормозные механизмы от AP Racing.

Всего выпустят 150 спорткаров Donkervoort P24 RS по цене 298 500 евро каждый. Треть партии уже раскуплена.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8