Что стало с заводом Volkswagen в Калуге?
Автомобильный завод концерна Volkswagen в городе Калуга был открыт в 2007 году и первоначально специализировался на сборке популярных моделей марок Skoda, Volkswagen и Audi.
В разные годы здесь производились автомобили, такие как Skoda Octavia, Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Tiguan и даже модель Audi Q3.
Завод Volkswagen отличал высокий уровень автоматизации и качества продукции, что позволило предприятию стать одним из лидеров российского автопрома.
Как развивался завод Volkswagen в Калуге?
За 15 лет завод прошел несколько этапов модернизации, увеличивая мощность и ассортимент выпускаемых машин.
Благодаря грамотному подходу руководства и поддержке местных властей, производство успешно росло вплоть до внезапного «ухода» VW c рынка России.
Под предлогом ограничения поставок комплектующих компания Volkswagen приостановила свою деятельность на российском рынке.
Завод прекратил свою работу в конце 2022 года, оставив без работы не только сотни высококвалифицированных сотрудников но и различных поставщиков.
Автомобильная промышленность играла важную роль в развитии города Калуга и создании рабочих мест.
Что сейчас с заводом и оборудованием.
Летом 2023 года концерн VW официально передал права собственности на предприятие российскому холдингу.
Новый владелец взялся за восстановление производства и запуск собственных брендов автомобилей.
Одной из первых «успехов» это сборка автомобиля марки Tenet, позиционируемого как доступного семейного транспорта с современным дизайном.
Помимо сборки легковых автомобилей, владелец прорабатывает возможность организации производства автокомплектующих, включая двигатели внутреннего сгорания и трансмиссии.
Для реализации подобных планов инвестированы крупные средства в модернизацию оборудования и обучение персонала.
Какие машины выпускаются на заводе сегодня?
В августе 2023 года начался серийный выпуск первого продукта — седана TENET T4 Prime
Этот автомобиль с двигателем мощностью 150 л.с., автоматической коробкой передач и современной мультимедийной системой. Продажи стартовали осенью прошлого года. Как вы понимаете производство представляет собой сборку китайских автомобилей под собственным брендом.
Например:
Tenet T7 — аналог паркетника Chery Tiggo 7L.
Tenet T8 — близнец автомобиля Chery Tiggo 8 Plus образца 2024 года.
Подведем Итог
Завод Volkswagen в Калуге прошёл путь от процветающего автосборочного комплекса до самостоятельной марки с туманной на мой взгляд перспективой.
Закрытие оригинального производства не похоронило производство, и новые перспективы возможно откроют широкие возможности для дальнейшего развития предприятия.
Развитие бренда Tenet зависит от множества факторов, и первый из них возможность сотрудничества с китайскими поставщиками.
Насколько это будет интересно китайским товарищам, настолько дальше будет развиваться предприятие.
На сегодня все. Надеюсь, было полезно. Подписывайтесь на канал. До новых встреч.
РЕКОМЕНДУЮ ПОЧИТАТЬ: