Зима — настоящее испытание для автомобилей, особенно в регионах где сейчас серьёзные морозы. Одной из ключевых проблем становится холодный запуск мотора и необходимость прогрева масла перед поездкой.
Температура масла в -25 градусов немногим больше чем окружающая среда.
Если ориентироваться на показания диагностического прибора то в -25 температура моторного масла 0w30 в поддоне двигателя составляет -20 градусов.
Это важно, поскольку густое холодное моторное масло ухудшает смазывание деталей двигателя, увеличивает износ и повышает расход топлива.
Но сколько же времени требуется, чтобы автомобиль подготовился к движению после запуска в мороз около −25 градусов?
Многие водители считают, что зимой машину нужно долго греть, стоя на месте, но современные двигатели требуют совсем немного времени для подготовки к работе даже в сильные морозы. Как правило производители, рекомендуют прогревать мотор около 5 минут при температурах ниже нуля. (Не в -25).
Этого времени вполне достаточно, чтобы масло стало менее вязким и начало эффективно циркулировать внутри двигателя, обеспечивая необходимую защиту механизмов.
Я же рекомендую, не начинать движение до тех пор, пока на бортовом компьютере вашего автомобиля, температура масла не достигнет положительной температуры.
Сразу после начала движения лучше резко не разгоняться и не крутить обороты двигателя выше 2500 об/мин.
Первые минуты движения лучше ехать плавно, без рывков и больших нагрузок.
Такой режим позволит моторному маслу равномерно распределиться по деталям и предотвратить возможные повреждения узлов силового агрегата.
Также важно знать, что длительный прогрев на холостых оборотах негативно сказывается на экономичности автомобиля и состоянии впускного тракта.
Оптимальное решение — дождаться момента, когда стрелка температуры начнет подниматься вверх, а затем осторожно тронуться в путь, постепенно увеличивая нагрузку на двигатель.
Помимо прогрева самого двигателя, обратите внимание и на другие системы автомобиля.
Как вы поедете с замерзшими стеклоочистителями, зеркалами, лобовым стеклом?
Они также нуждаются в подогреве. Комфорт водителя влияет на безопасность вождения и многие об этом забывают.
Итак итог:
В условиях зимней эксплуатации автомобиля в мороз −25 градусов желательно соблюдать следующий алгоритм действий:
1. Запустить двигатель и подождать пока температура моторного масла не достигет положительной температуры.
2. Начинать плавное движение, избегая резких разгонов и торможений.
3. Постепенно увеличивать скорость и нагрузку на двигатель по мере достижения рабочей температуры.
Следуя этим простым советам, можно продлить срок службы вашего авто и снизить риск поломок в зимний период.
Ожидание полного прогрева автомобиля перед поездкой вовсе необязательно и даже нежелательно.
Достаточно потратить чуть дольше времени, чтобы подготовить ваш автомобиль к безопасной и комфортной зимней эксплуатации.
Всем, добра.