Примечательно, что среди отечественных перевозчиков наибольшую популярность приобрёл не ветеран ПАЗ-3205, а современный ПАЗ-3204, являющийся представителем семейства Вектор Next. Тем не менее, ПАЗ-3205 занял второе место по продажам, а с учётом его удлинённой модификации ПАЗ-3234, совокупные объёмы реализации составляют 2958 ед., что подтверждает сохранение статуса павловской высокопольной «классики» как главного хитового продукта среди российских автобусов. Третье и четвёртое места заняли крупные машины, предназначенные для городских и пригородных перевозок, а именно НефАЗ-5299 и ЛиАЗ-5292. "Спасибо, что доехали с нами до конца этого материала. Если было интересно и полезно, поддержите канал — нажмите «Подписаться» и «Лайк». Для меня это будет лучшей наградой за мои старания и я буду понимать что это все не просто так. Ваше мнение и вопросы — это топливо для новых выпусков. Пишите в комментариях, о какой машине или проблеме рассказать следующей. До встречи на дороге!". Рекомендую к пр