Найти в Дзене
ТАЧКА.CHANEL

ПАЗ-3204 получил статус бестселлера

Примечательно, что среди отечественных перевозчиков наибольшую популярность приобрёл не ветеран ПАЗ-3205, а современный ПАЗ-3204, являющийся представителем семейства Вектор Next. Тем не менее, ПАЗ-3205 занял второе место по продажам, а с учётом его удлинённой модификации ПАЗ-3234, совокупные объёмы реализации составляют 2958 ед., что подтверждает сохранение статуса павловской высокопольной «классики» как главного хитового продукта среди российских автобусов. Третье и четвёртое места заняли крупные машины, предназначенные для городских и пригородных перевозок, а именно НефАЗ-5299 и ЛиАЗ-5292. "Спасибо, что доехали с нами до конца этого материала. Если было интересно и полезно, поддержите канал — нажмите «Подписаться» и «Лайк». Для меня это будет лучшей наградой за мои старания и я буду понимать что это все не просто так. Ваше мнение и вопросы — это топливо для новых выпусков. Пишите в комментариях, о какой машине или проблеме рассказать следующей. До встречи на дороге!". Рекомендую к пр
ПАЗ-3204
ПАЗ-3204

Примечательно, что среди отечественных перевозчиков наибольшую популярность приобрёл не ветеран ПАЗ-3205, а современный ПАЗ-3204, являющийся представителем семейства Вектор Next.

  1. ПАЗ-3204 Вектор Next — 2856 ед.

Тем не менее, ПАЗ-3205 занял второе место по продажам, а с учётом его удлинённой модификации ПАЗ-3234, совокупные объёмы реализации составляют 2958 ед., что подтверждает сохранение статуса павловской высокопольной «классики» как главного хитового продукта среди российских автобусов.

  1. ПАЗ-3205 — 2165 ед.
  2. ПАЗ-3234 — 793 ед.
ПАЗ-3205
ПАЗ-3205

Третье и четвёртое места заняли крупные машины, предназначенные для городских и пригородных перевозок, а именно НефАЗ-5299 и ЛиАЗ-5292.

  1. НефАЗ-5299 — 957 ед.
  2. ЛиАЗ-5292 — 874 ед.
"Спасибо, что доехали с нами до конца этого материала. Если было интересно и полезно, поддержите канал — нажмите «Подписаться» и «Лайк». Для меня это будет лучшей наградой за мои старания и я буду понимать что это все не просто так. Ваше мнение и вопросы — это топливо для новых выпусков. Пишите в комментариях, о какой машине или проблеме рассказать следующей. До встречи на дороге!".
-4

Рекомендую к прочтению: