Самая частая причина, по которой машина не заводится в мороз, — это разряженный аккумулятор. Этот же фактор может помешать владельцу попасть в свой автомобиль, поскольку замки могут не разблокироваться, рассказал автоэксперт Иван Зенкевич.
По его словам, эту проблему решить очень просто. В сильный мороз, ниже минус 20 градусов, можно занести аккумулятор в теплое помещение на ночь.
— Лучше избегать «прикуривания», так как оно может вызвать сбои в электронике автомобиля. Однако, если все же необходимо, делайте это правильно: подключайте минусовый провод (массу) к корпусу или металлической части двигателя, а не к аккумулятору. Прикуривайте от заведенного автомобиля (не заглушенного), а если двигатель не заводится сразу — не мучайте его, давая слишком много попыток, — поделился специалист.
Он посоветовал менять аккумулятор раз в три года, проверяя его состояние тестером. Обычный срок службы устройства составляет 3–5 лет, хотя более дорогие модели могут служить дольше.
Зенкевич также рассказал, что короткие поездки негативно влияют на аккумулятор, поскольку он не успевает полностью зарядиться, особенно при включенных энергоемких потребителях, таких как печка и подогревы. По его словам, это приводит к состоянию постоянного недозаряда и быстрому износу.
По этой причине зимой особенно полезно заряжать аккумулятор с помощью внешнего устройства, чтобы поддерживать его заряд и продлить срок службы, сообщает Life.ru.
Чистка автомобиля от снега необходима не только для комфортного вождения, но и для соблюдения закона и предотвращения аварийных ситуаций. Эксперты поделились простыми правилами эффективного очищения транспорта от снега, чтобы автовладельцы могли экономить время и силы.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Финансовый аналитик Беляев рассказал, должна ли Россия возвращать царские долги
Как улучшить отношения с коллегами, если чувствуешь себя изгоем: советы эксперта