Найти в Дзене

Mercedes-Benz 300 SL: Парижский «призрак» с характером немецкого танка

🏎️🇫🇷 Представьте себе: Париж, бульвар Сюше, пыльный гараж, в котором пахнет так, будто там пятьдесят лет хранили старые газеты и надежды на светлое будущее. И в этом полумраке дремлет «Крыло чайки». Нет, не очередная блестящая игрушка из музея, а настоящий Mercedes-Benz 300 SL 1956 года, который не видел тряпки и полироли со времен, когда люди еще верили, что курение полезно для легких. В чем соль? 🤔 Это не просто машина. Это одна из «французских» красавиц, которую заказал местный магнат Клод Фуссье. Причем он не был скромным парнем — он отметил в каталоге все гоночные опции, которые только смог найти. В итоге получилось «заряженное» чудовище, которых во всем мире собрали всего 60 штук. Её забыли в этом склепе на много лет. Но знаете, что такое настоящий немецкий инжиниринг? Чтобы пробудить эту легенду от спячки, потребовалось всего шесть свечей, новый аккумулятор и немного бензина. Она завелась и зарычала так, будто просто вздремнула после обеда, а не простояла полжизни в забвени

Mercedes-Benz 300 SL: Парижский «призрак» с характером немецкого танка 🏎️🇫🇷

Представьте себе: Париж, бульвар Сюше, пыльный гараж, в котором пахнет так, будто там пятьдесят лет хранили старые газеты и надежды на светлое будущее. И в этом полумраке дремлет «Крыло чайки». Нет, не очередная блестящая игрушка из музея, а настоящий Mercedes-Benz 300 SL 1956 года, который не видел тряпки и полироли со времен, когда люди еще верили, что курение полезно для легких.

В чем соль? 🤔

Это не просто машина. Это одна из «французских» красавиц, которую заказал местный магнат Клод Фуссье. Причем он не был скромным парнем — он отметил в каталоге все гоночные опции, которые только смог найти. В итоге получилось «заряженное» чудовище, которых во всем мире собрали всего 60 штук.

Её забыли в этом склепе на много лет. Но знаете, что такое настоящий немецкий инжиниринг? Чтобы пробудить эту легенду от спячки, потребовалось всего шесть свечей, новый аккумулятор и немного бензина. Она завелась и зарычала так, будто просто вздремнула после обеда, а не простояла полжизни в забвении.

Техническая порция адреналина:

• 3.0-литровый рядный шестицилиндровый мотор (~ 235 л.с.).

• 4-ступенчатая механика

• Гоночная подвеска, которая вытрясет из вас всю спесь, но подарит ощущение полета.

27 января на аукционе Artcurial этот «Священный Грааль» уйдет с молотка. 🔨

💰Эстимейт начинается с €2 миллионов, но эксперты ожидают цифру в 6 миллионов. Тот, кто ее купит, получит не просто кусок железа, а пожизненный VIP-билет на любое шоу элегантности от Шантийи до Пеббл-Бич. И теперь главный вопрос: отмыть её до блеска или оставить эту божественную пыль как символ того, что время не властно над истинным величием?

🙋‍♂️Хотите побороться за этот лот или найти свой «гаражный призрак» в Европе?

Мы на связи. Мы знаем, как выкупать легенды на аукционах, как проверять их родословную и как доставить их к вашему порогу, даже если границы закрыты на сто замков. Звоните — обсудим, как сделать этот Mercedes частью вашей истории.

☎️+79037240147 (WhatsApp, Telegram).

-2
-3
-4
-5
-6
-7