В прошлом году на российском рынке работали 424, или 18,8%, лицензированных в Латвии грузоперевозчика, занимающихся международными перевозками, сообщили в Автотранспортной дирекции (АТД).
По сравнению с 2024 годом количество таких перевозчиков уменьшилось на 24,2%. При этом количество перевозчиков за год в целом сократилось на 9,6% - до 4127: не все смогли пережить ограничения в отношении РФ.
На балтийский рынок грузоперевозок приходится 59,2% общего объема перевозок латвийских компаний. Наибольшую долю - 32,6% - в прошлом году составили перевозки в Литву и обратно, вторую - 26,6% - в Эстонию. Российский рынок автомобильных грузоперевозок занимает третье место с 7,9%.
В Россию латвийские перевозчики в основном выполняли двусторонние и транзитные перевозки. На них пришлось 85,7% от общего объема перевозок.
В 2025 году стороны обменялись разрешениями на международные грузовые автоперевозки в размере 25% годовой квоты, в ходе которого Латвия получила от России 28 500 разрешений на международные грузовые автоперевозки. Решение об обмене разрешениями с Россией на 2026 год в Латвии еще не принято.
В нынешней геополитической обстановке, когда активизировалось сотрудничество Прибалтики со странами Центральной Азии, российские разрешения на международные автоперевозки дают латвийским перевозчикам возможность выполнять свои договорные обязательства в этом регионе. В то же время латвийские перевозчики пытаются выйти на рынки ФРГ, Финляндии, Нидерландов и Швеции, отмечает АТД, но особым успехом эти усилия пока не увенчались.
Еще по теме:
Латвию кормил российский транзит: будет ли конец голодной диете?
Латвия идет к запрету перевозок в Россию: квота снова уменьшена >>
Перевозчик из Латвии назвал отказ от работы с РФ выстрелом в голову >>