Грузовики с прицепами, курсирующие по трассам, нередко демонстрируют интересную особенность: одна или несколько осей остаются поднятыми, не соприкасаясь с дорожным покрытием. Это вызывает вопросы о назначении подобных "ленивых" колес. Главная задача подъемной оси – оптимизация распределения веса по всей конструкции шасси, что напрямую влияет на безопасность движения. Когда масса перевозимого груза увеличивается, подъемная ось автоматически опускается, вступая в контакт с дорогой.
В ситуациях, когда грузовик транспортирует облегченный груз, ось поднимается, что приводит к уменьшению трения с дорожным полотном. Это, в свою очередь, позволяет сократить потребление топлива, замедлить износ шин и снизить выбросы углекислого газа в атмосферу. Поднятая ось также положительно сказывается на управляемости и маневренности грузового транспортного средства. Кроме того, водитель получает в свое распоряжение дополнительные колеса, помимо стандартных запасных, что повышает надежность в пути.
Подъемная ось, часто именуемая как «подруливающая», оснащена специальной системой, позволяющей изменять ее положение – поднимать или опускать – в зависимости от текущих условий транспортировки. Ее устройство включает в себя:
- несущую раму и основную балку;
- подъемный модуль (обычно это пневматические или гидравлические цилиндры);
- компоненты подвески и колеса.
Активация дополнительной пары колес зависит от степени загрузки грузовика, специфики маршрута и предъявляемых требований к перевозке, и решение об ее использовании принимает водитель. Управление подъемом и опусканием осуществляется через пульт, кнопку или переключатель, расположенные в кабине, которые приводят в действие подъемный механизм, изменяя высоту оси. В новейших моделях грузовых автомобилей внедрена автоматизированная система управления, автоматически регулирующая положение дополнительных колес, адаптируясь к текущим условиям движения.
Назначение подъемной оси
Конструкция "ленивца" разработана для решения ряда специфических задач. Водители прибегают к использованию этой оси в следующих ситуациях:
- Перевозка грузов с разным весом. Когда груз невелик, ось поднимается, тем самым снижая износ покрышек и уменьшая расход топлива. При транспортировке тяжелых грузов ось опускается, что обеспечивает лучшее распределение веса и повышает устойчивость транспортного средстваю
- Повышение проходимости. На трудных участках трассы или на рыхлой поверхности опущенная ось улучшает сцепление с дорогой, увеличивая тем самым проходимость грузового автомобиля.
- Экономия и эффективность. Когда грузовик загружен не полностью, подъем оси позволяет уменьшить износ шин и других деталей ходовой части, что ведет к экономии средств.
- Соблюдение нормативных требований. В разных странах существуют различные ограничения по максимальной нагрузке на ось. Применение подъемной оси помогает соблюдать эти правила и избегать наложения штрафов.
Преимущества и недостатки применения подъемной оси
Преимущества внедрения подъемной оси:
- Увеличение полезной нагрузки. При активации оси происходит перераспределение веса, что позволяет транспортному средству брать на борт больше груза.
- Сокращение изнашивания покрышек. Когда ось поднята, ее колеса не взаимодействуют с дорожным полотном, что замедляет их износ.
- Сохранность дорожного покрытия. Подъем дополнительной оси уменьшает давление на дорогу, тем самым продлевая срок службы асфальта.
- Улучшенная маневренность. Автомобиль становится более гибким в управлении, облегчая езду в стесненных обстоятельствах.
- Сбалансированное распределение веса. Система управления подъемом и опусканием обеспечивает равномерное распределение массы по всем колесам.
- Экономия горючего. Подъем оси при неполной загрузке снижает сопротивление, что приводит к снижению потребления топлива.
Недостатки использования подъемной оси:
- Повышение общей массы автомобиля. Дополнительные компоненты увеличивают вес грузовика, что потенциально влияет на эффективность использования топлива.
- Более сложное техническое обслуживание. Система управления подъемной осью нуждается в систематическом обслуживании и проверке.
- Более высокая цена. Грузовые автомобили, оборудованные такой осью, стоят дороже, чем стандартные модели.
Оптимальное использование подъемной оси способно существенно повысить продуктивность грузоперевозок, гарантируя безопасность и соответствие нормативным требованиям. При планировании установки данной оси на грузовой автомобиль необходимо принимать во внимание все условия его эксплуатации.
Компания «ДАЛЬНОБОЙ» предоставляет высококлассный сервис по ремонту грузовых автомобилей в Москве любого уровня сложности. Наши квалифицированные мастера проведут всестороннее техническое обслуживание вашего грузовика, включающее замену компонентов и диагностику неисправностей. Мы ручаемся за надежность и быстроту выполнения всех сервисных работ.