В Москве заметили поезд метро с крупной надписью «беспилотный». речь идет о поезде, который готовят к работе на Большой кольцевой линии. В настоящий момент состав находится в депо «Аминьевское» и визуально выделяется черной оклейкой и броскими надписями.
Фотографии состава появились в соцсетях, внимание на них обратил паблик «Делай метро лучше».
Как утверждают авторы публикации, на первом этапе эксплуатации в кабине поезда будет находиться машинист. Это означает, что речь пока не идет о полностью автономном движении без участия человека.
В сообщении паблика высказывается предположение, что под «беспилотным управлением» может подразумеваться развитие уже существующей системы автоведения, которая помогает машинисту, но не заменяет его полностью.
«Может быть, власти просто выдают за "беспилотное управление" очередное поколение системы автоведения (аппаратура помогает машинисту, но не работает за него), которая есть на поездах метро с советского времени», – отмечают авторы.
По имеющейся информации, сначала состав будут обкатывать в ночное время. Это необходимо для настройки и проверки оборудования без влияния на пассажирское движение. В качестве испытуемого используется тот же поезд, который летом проходил испытания на Некрасовской линии.
Тогда также речь шла об элементах автоматизированного управления, а движение осуществлялось под контролем машиниста.
Отдельное внимание в обсуждениях привлек внешний вид поезда. Состав «Москва 2024» выполнен в черной оклейке с крупными надписями «ЭТО» и «БЕСПИЛОТНЫЙ», которые уже вызвали споры среди любителей метро.
В паблике напомнили, что идея с черным оформлением не нова: поезда «Москва 2020» первое время также выходили на Кольцевую линию в черной ливрее. При этом часть пассажиров и экспертов считает такой дизайн более выразительным, чем привычное оформление с фирменной символикой департамента транспорта.
История с «беспилотным» поездом вписывается в более широкий контекст планов по автоматизации городского транспорта. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что к концу 2026 года в городе будут курсировать 15 беспилотных трамваев, а также появится первый беспилотный поезд в метро. По его словам, новые системы должны обеспечивать работу с интервалами до 90 секунд, что соответствует самым напряженным линиям столичной подземки.
Согласно ранее озвученным планам, первый рабочий состав с элементами беспилотного управления могут быть запущены к концу 2026 года. При этом в 2028 году ожидается появление принципиально новой модели поезда, которая уже сможет полноценно передвигаться без машиниста в кабине. Пока же речь идет скорее о переходном этапе и постепенном расширении функций автоматизированных систем.
Таким образом, появление поезда с надписью «беспилотный» пока не означает немедленного отказа от машинистов в московском метро. Скорее это демонстрация технологического задела и намерений города двигаться в сторону более высокого уровня автоматизации, который будет внедряться поэтапно и с оглядкой на безопасность пассажиров.
В то же время, в европейских городах беспилотные поезда запускают на отдельных линиях, специально переоборудованных для движения таких поездов, а не среди общего потока поездов с машинистами.