Вряд ли кто-то удивится, что первые в мире испытания автосаней или снегоходов прошли именно в России. 13 января 1913 года под Санкт-Петербургом Российское Императорское автомобильное общество провело испытания этого нового вида транспорта.
Участвовали 4 модели, в том числе автосани, созданные на базе авто «Руссо-Балт С-24/30». В тот раз выиграли сани с воздушным винтом, которые предложил Адольф Кегресс, личный водитель императора Николая II и механик Царского гаража. Он заменил задние колеса легкового авто Mercedes на «гусеницы», а к передним добавил лыжи. В результате его изобретение преодолело 1 км заснеженного простора менее чем за минуту.
Но по неизвестным причинам автосани не получили особого распространения. Современный снегоход обязан своим появлением канадцу Жозефу-Арману Бомбардье, основателю авиакомпании. Из-за сильного снегопада он не успел довезти отца до больницы, тот умер в пути. Чтобы такого больше не случилось, Бомбардье создал фирму по производству снегоходов.
Учебный центр «Безопасный водитель» помогает предупредить и, как следствие, устранить многие неприятности на дороге и производстве. Интересные и полезные новости отрасли также доступны в ТГ-канале компании и в группе ВКонтакте.