Всем привет!
Стоит признать, что в годы Великой Отечественной войны по программе ленд-лиза в СССР было поставлено много полезной техники. Американские гусеничные трактора в тот период тоже не были редкостью – они использовались как тягачи для артиллерии и нередко таскали тяжелые орудия. Яркий тому пример – Allis-Chalmers HD10.
История нашего героя началась в 1939 г. Вторая Мировая война уже захлестнула Европу, и в США, понимая что рано или поздно им придется вмешаться, стали стараться создавать такую технику, которую можно было использовать и на гражданке, и для военных нужд, с минимальными переделками. Компания Allis-Chalmers, специализировавшаяся на тракторах и создававшая как колесную, так и гусеничную технику, не оставляла без внимания вторую – она уже показала эффективность при боевых действиях. Вскоре окажется, что такой подход был верным.
Конструктивно Allis-Chalmers HD10 представлял собой типичный гусеничный трактор того времени. Все его основные элементы – широкие гусеницы, капот и органы управления – на своих местах. Капот при этом был сильно вытянут вперед, что делалось для повышения устойчивости техники с буксируемым оборудованием. Под капотом был установлен дизель мощностью 110 л. с., а в распоряжении тракториста только нужный минимум – необходимые приборы и рычаги управления. Крытой кабины изначально не было, лишь изредка умельцы ставили крышу на узкие стойки.
В серию Allis-Chalmers HD10 пошел в 1940 г. Первое время он не использовался для военных нужд, а применялся в сельском хозяйстве для пропашных работ, а иногда и на строительстве:
Все изменилось в 1942 г. США официально вступили в войну, и советские войска присмотрелись к мощному и проходимому трактору. Инженеры доработали свое детище, добавив переднюю лебедку и частично бронировав двигатель. В таком виде трактор получил обозначение HD10W и стал в небольшом числе поставляться в нашу страну. Всего до 1944 г. в СССР попало 413 таких тракторов, и они использовались как тяжелый артиллерийский тягач для гаубиц Б-4 и БР-2.
Трактора служили на вторых ролях в период наступления советских войск, участвовав в освобождении ключевых городов и дойдя до Берлина. После же окончания Великой Отечественной войны уцелевшие трактора стали попадать на гражданку и использоваться прежде всего на строительстве, причем и в европейской части, и в сибирских регионах:
На родине же в США в 1950 г. производство этих тракторов свернули. Уже выпущенные машины еще какое-то время проработали на строительстве, после чего были заменены. С тех пор напоминаний об этой модели осталось немного, но в нашей стране сумели сохранить память: такому трактору нашлось место в комплексе УГМК в Верхней Пышме, в экспозиции «Парадный расчет», и каждый год его можно видеть на параде в честь 9 мая:
Allis-Chalmers HD10 – американский трактор, первое время ничем не примечательный, но в годы войны полностью раскрывший себя. Во многом благодаря поставкам такого трактора в СССР мы знаем и о самой модели, и о фирме-производителе.
А на этом у меня все. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и до новых встреч!