Есть в истории даты, которые кажутся лишь сухой строчкой в календаре — изменение названия, смена вывески. 11 января 1935 года — одна из таких. В этот день приказом народного комиссара обороны СССР Климента Ворошилова морские силы Дальнего Востока были переименованы в Тихоокеанский флот, а морские силы Северного моря — в Северный флот. Формально — простая бюрократическая процедура. На деле — точка невозврата, финальный штрих в создании мощного, единого и амбициозного Военно-Морского Флота СССР. Это был не просто ребрендинг, а заявление о глобальных претензиях советской державы.
Чтобы понять масштаб этого шага, нужно увидеть, с чего всё начиналось. После революции и Гражданской войны от императорского флота практически ничего не осталось. Лучшие корабли ушли в бесславную эмиграцию, многие были потоплены или захвачены. Оставшиеся — морально устарели, а новое руководство страны поначалу скептически смотрело на необходимость дорогостоящих военно-морских сил. В первые советские годы флот влачил жалкое существование. Его уничижительно называли «морскими силами» — термин, который подчёркивал второстепенность, почти вспомогательный статус. Это был не флот, а именно силы — разрозненные, не связанные общей стратегией.
Всё изменилось с приходом индустриализации. Страна наращивала промышленную мышцу, и идея создания «Большого флота» перестала казаться фантастикой. В 1930-е годы началась первая советская кораблестроительная программа. На верфях заложили первые эсминцы проекта «7», подводные лодки серий «Щ» («Щука») и «С» («Сталинец»), начали планировать строительство линкоров и тяжёлых крейсеров. Но новые корабли — это ещё не флот. Флот — это единый организм, объединённая доктрина, централизованное управление и, что немаловажно, особая культура.
И здесь ключевую роль сыграл человек, чьё имя неразрывно связано с возрождением флота — Михаил Владимирович Викторов – первый командующий Морскими силами Дальнего Востока (МСДВ). При нем в январе 1935 года МСДВ были переименованы в Тихоокеанский флот и под его руководством началось организационное оформление флота как вида вооружённых сил. Создавались новые соединения, разрабатывались уставы, выстраивалась система базирования. Но для завершения образа не хватало главного — соответствующего имени. Слово «силы» било по самолюбию моряков, оно не отражало ни растущей мощи, ни геополитических амбиций.
Приказ от 11 января 1935 года стал тем самым завершающим символом. Он придал всем преобразованиям законченный вид. Почему это было так важно?
Во-первых, это вопрос статуса и престижа. «Флот» — слово с богатейшей историей, оно дышит мощью, традициями, мировой историей. Называясь флотом, советские моряки встраивали себя в этот славный ряд, заявляли: «Мы — наследники не только революционных матросов, но и всей морской славы России».
Во-вторых, это вопрос стратегии и масштаба. Тихоокеанский и Северный флоты — это не просто локальные эскадры. Сами их названия указывали на театры будущих действий — бескрайний Тихий океан и стратегически важную Арктику. Переименование чётко обозначило: СССР — не континентальная держава, а морская, с интересами по всему миру.
В-третьих, это мощнейший психологический импульс для личного состава. Моряк служит не в «морских силах», а на Тихоокеанском флоте! Это звучало гордо, поднимало дух, воспитывало корпоративную идентичность. Флот начинал обретать ту самую «душу», которая всегда отличала моряков от сухопутных войск.
Последствия этого шага не заставили себя ждать. Буквально через несколько месяцев, в мае 1935-го, ввели персональные воинские звания, в том числе и флотские — от лейтенанта до флагмана флота 1-го ранга. А в 1937 году был создан самостоятельный Народный комиссариат ВМФ, окончательно выделивший флот в отдельный вид вооружённых сил. К началу Великой Отечественной войны советский флот, хотя и не успел вырасти до запланированных размеров «Большого флота», представлял собой серьёзную силу с ясной структурой: четыре оперативных объединения — Северный, Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский флоты, а также несколько флотилий.
История, как известно, нелинейна. Эпоха Викторова и других «отцов возрождения» флота трагически оборвалась в жерновах репрессий 1937–1938 годов. Но дело их оказалось крепче стали. Организационный фундамент, заложенный в том числе и 11 января 1935 года, выдержал страшные испытания войной. Подводники Северного флота топили транспорты в полярных водах, моряки-черноморцы отстаивали Севастополь и высаживали десанты, балтийцы на недостроенных кораблях прорывались из Таллина в Кронштадт.
Именно поэтому 11 января — не просто день переименования. Это дата, когда советский флот официально родился как современный, стратегический, океанский. Когда из разрозненных «морских сил» он стал целостным организмом с собственным именем, честью и амбицией господствовать на море. Это был первый, но уверенный шаг к тому, чтобы через двадцать с небольшим лет советские подводные лодки с баллистическими ракетами начали нести боевое дежурство в мировом океане, а надводные корабли с красной звездой на борту стали привычным элементом пейзажа у берегов Африки, Азии и Латинской Америки. Всё начиналось со слова. С гордого, сильного слова — ФЛОТ.