В 2026 году компания Belgee готовится к значительным преобразованиям в своем модельном ряду. Центральным событием станет обновление компактного кроссовера X50, который получит четырехцилиндровый двигатель. Помимо этого, все автомобили марки будут оснащаться шинами отечественного производства. Эти планы озвучил Геннадий Свидерский, глава завода, в интервью порталу av.by.
По словам Свидерского, после недавнего рестайлинга модели X70, приоритетным направлением для Belgee является модернизация X50. Ожидается, что кроссовер будет оснащен четырехцилиндровым мотором и усовершенствованной электроникой.
Хотя точные детали этих изменений пока не раскрываются, предполагается, что трехцилиндровый турбодвигатель объемом 1.5 литра будет заменен на четырехцилиндровый агрегат того же объема, аналогичный используемому в обновленном Geely Coolray. Внешние изменения X50, вероятно, будут реализованы по уникальному дизайнерскому сценарию Belgee.
Важным шагом в стратегии локализации станет полный переход на шины «Белшина» для всех моделей Belgee в следующем году. Все необходимые размерности уже подобраны, и даже для седана S50, который был последним в очереди, первая партия шин местного производства уже готова.
В сфере коммерческого транспорта Belgee также активно развивается. В скором времени белорусские таксопарки начнут получать седаны Belgee S50, переоборудованные для работы на пропан-бутане. Этот проект реализуется силами местных дилеров. Однако проект метановой версии, разрабатываемый совместно с российской компанией, столкнулся с непредвиденными сложностями, причины которых для Belgee остаются неясными.
В ноябре текущего года Belgee провела отзывную кампанию на внутреннем рынке, затронувшую седаны S50 и Geely Emgrand. Причиной послужила проблема с вентиляцией топливного бака. Стоит отметить, что аналогичный отзыв был объявлен представительством Geely в России в сентябре, охватив тогда около 17,7 тысячи автомобилей.