Зима наконец вступила в свои права — белая, пушистая, со снежками и лёгким ощущением, что пора вытаскивать из гаража тёплые носки... и мечтать о мотосезоне.
А пока — листаю фото прошлой поездки в Калязин и улыбаюсь. Делюсь с вами!
Всё началось, как обычно: в пятницу вечером в моточате всплыл вечный вопрос — «куда завтра?»
Через пять минут обсуждений (и трех предложений типа «а давайте на дачу к тёте Маше») решили: Калязин! Колокольня, вода, Волга — красота, проверенная веками.
Погода нас, к нашему удивлению, не подвела: солнечно, тепло — не «жарко», а именно «по-летнему ласково». Прямо как будто природа подмигнула: «Ну что, мотоциклисты, у вас ещё есть шанс!»
Приехав в Калязин, первым делом направились на набережную — любоваться видами Волги после дороги.
…Ладно, признаюсь: на самом деле первым делом мы искали, где вкусно покормят. Потому что, как известно, для мотоциклиста после 100 км адреналин уступает место желудку.
Поэтому совместили: обед в уютном кафе на берегу и Волгу в панораме. Эффектно и эстетично — особенно когда едешь в составе небольшой группы на организованном мотопутешествии, где всё продумано, но остаётся место для импровизации.
А потом всё-таки отправились смотреть главную достопримечательность — колокольню. Только вот на мотоциклах до неё не добраться. Лодки, говорят, нужны. Нашли лодочную станцию — и тут начался квест «Дорога, которая исчезает».
Сначала асфальт. Потом щебёнка, будто кто-то решил устроить тренировку по эндуро. А на последних километрах — чистый, сухой песок. Оказалось, накануне «благоустроили» дорогу, высыпав туда не одну тонну песка.
Наши кроссовые мечты растаяли, как мороженое в июле: колёса начали медленно, но верно уходить в песок вместе с надеждой успеть ко времени, на которое забронировали лодки.
Решили не испытывать судьбу (и подвеску): оставили мотоциклы в лесу и прошли оставшиеся 2 км пешком. Героически, в экипировке и с чувством, что где-то рядом снимают «Выживший: Калязинская редакция».
На станции нас быстро научили управлять лодкой («Рычаг вперёд — едете, влево — поворачиваете, комары — ваши враги») — и мы отправились к колокольне.
Виды с воды — огонь! Те ракурсы, что не увидишь с берега, стоили того: Волга, тишина, лёгкий бриз... и ощущение, что вы — в кадре исторического фильма. Именно ради таких моментов и затевают мототуры по России — не ради километров, а ради впечатлений.
Добравшись до колокольни, вытащили лодки на берег (спасибо, что лёгкие!), поднялись на смотровую — и увидели всё то, ради чего стоит пробираться сквозь песок.
Обратно катались уже без спешки: наслаждались гладью воды, пением птиц и собственным чувством «мы это сделали!»
Но как только вернулись на станцию и распрощались с хозяевами — начался второй акт приключения: «Пеший поход с комарами».
Обратный путь до мотоциклов занял, наверное, вдвое меньше времени: нас буквально гнал агрессивный отряд местных кровососущих. Если бы они были в армии — получили бы медаль «За решимость в бою». Спасибо им, кстати: заставили нас мгновенно облачиться в экипировку и рвануть дальше — даже не подумав о том, чтобы посидеть на пенёчке.
Следующая точка — радиотелескоп. Впечатляющее сооружение! Жаль, не застали момент, когда его «тарелка» поворачивается — но хотя бы почувствовали себя немного как в сериале «Чернобыль», только с солнцем и без драмы.
А дальше — обратно на набережную, чтобы поймать закат.
И это того стоило: золотистый свет, вода, силуэт колокольни... романтика, не поездка!
А ночью, когда зажглась подсветка колокольни, отражаясь в чёрной глади Волги, стало ясно: Калязин — не просто точка на карте. Это место, куда хочется вернуться. Только, возможно, с репеллентом. И надувной лодкой.
Выводы, одобренные комарами:
— Колокольню лучше увидеть с воды.
— До лодочной станции на мотоцикле ехать — только если вы фанат экстрима или песчаных спа-процедур для цепи.
— Комары — лучшие мотиваторы на свете (и самые быстрые личные тренеры).
— Закат на набережной Калязина — идеальный финал любого мотодня.
Ждём весны — и новых дорог!
