Найти в Дзене

Шатуны под замену Kia Sportage 2014 года 2.0 G4NA Пробег 171000 км

К нам в сервис обратился клиент с жалобой на посторонний звук в двигателе. Шум появлялся при работе мотора и со временем стал заметно усиливаться. Как и в большинстве подобных случаев, сначала стуку не придали большого значения. Однако важно понимать: если в ДВС появился нехарактерный звук — это сигнал о неисправности, который нельзя игнорировать.
Для двигателей G4NA стук часто говорит о начале серьезных проблемах, а дальнейшая эксплуатация без диагностики может привести к серьёзным последствиям и дорогостоящему ремонту. К счастью, в этот раз клиент приехал в сервис вовремя.
У нас диагностика проводится бесплатно и включает стетоскопию и эндоскопию, что позволяет определить источник стука и оценить состояние двигателя. Приступаем к дефектовке Цепь ГРМ растянута Масляный насос будем менять, сильный износ Постели и распредвалы с умеренной выработкой 2 гидрокомпенсатора вышли из строя, под замену весь комплект В масляном поддоне небольшое количество металлической стружки Полукольца кол

К нам в сервис обратился клиент с жалобой на посторонний звук в двигателе. Шум появлялся при работе мотора и со временем стал заметно усиливаться. Как и в большинстве подобных случаев, сначала стуку не придали большого значения. Однако важно понимать: если в ДВС появился нехарактерный звук — это сигнал о неисправности, который нельзя игнорировать.

Для двигателей G4NA стук часто говорит о начале серьезных проблемах, а дальнейшая эксплуатация без диагностики может привести к серьёзным последствиям и дорогостоящему ремонту. К счастью, в этот раз клиент приехал в сервис вовремя.

У нас диагностика проводится бесплатно и включает стетоскопию и эндоскопию, что позволяет определить источник стука и оценить состояние двигателя.

Приступаем к дефектовке

-2

Цепь ГРМ растянута

-3

Масляный насос будем менять, сильный износ

-4

Постели и распредвалы с умеренной выработкой

-5
-6

2 гидрокомпенсатора вышли из строя, под замену весь комплект

-7

В масляном поддоне небольшое количество металлической стружки

-8

Полукольца коленвала с сильным износом

-9

Из-за недостаточной смазки сильно потёрло шатунные вкладыши

-10

На юбках поршней стёрто антифрикционное покрытие, маслосъёмные кольца залегли

-11

Интересный рисунок в цилиндрах. Как вам такое искусство?

-12

Во втором и третьем цилиндрах верхняя часть поршня доставала до их стенок со стороны пальца. Вероятно, он (поршневой палец) болтался и стал виновником живописи

-13

Впускные клапаны прогорели и подтекают

-14

Для ремонта понадобятся:

Комплект прокладок и сальников всего мотора

Масляный насос

Комплект ГРМ

Вкладыши, набор поршней и поршневых колец

Гидрокомпенсаторы

Полукольца коленвала

Блок цилиндров

Шатуны

Почему мы заменили блок цилиндров и шатуны? Вернёмся к "изобразительному искусству", автором которого является поршневой палец. Чтобы исключить повторение подобной ситуации в дальнейшем и обеспечить надёжность двигателя было принято решение заменить их.

Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы

-15
-16
-17
-18
-19
-20

Устанавливаем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами

Монтируем распредвалы и масляный насос

-21
-22

Монтируем комплект ГРМ и выставляем по меткам

-23

Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование

Двигатель собран!

-24

Снимаем контрольные замеры и отдаём авто владельцу!

Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:

+7 925 455-55-61

Мы находимся МО г. Долгопрудный Промышленный проезд 6