Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПИН

Снежный буран в Москве: как жители столицы справляются с белой напастью

Снег идет третий час подряд. Дорожки возле подъезда уже не видно, тропинка к метро превратилась в полосу препятствий. Где-то вдалеке гудит техника, но до этого конкретного двора она доберется неизвестно когда. Алексей достает из кладовки лопату. Обычную, садовую. Та самая, которой летом грядки копал на даче. Надевает пуховик потеплее и выходит. Начинает расчищать проход от подъезда к дороге. Минут через десять к нему присоединяется сосед с верхнего этажа. Потом еще один. «Дома лопата есть, вот и вышел», - объясняет Алексей, когда его спрашивают, зачем он это делает. Снежный циклон накрыл столицу так плотно, что коммунальные службы физически не поспевают за природой. Техника работает по графику, маршруты расписаны, приоритеты расставлены. Сначала главные магистрали, потом второстепенные дороги, а дворы и пешеходные дорожки - в самом конце списка. В Лопатино снегоуборочная машина застряла прямо на подъезде к жилому комплексу. Ее откапывали всем двором - кто-то толкал, кто-то подкладывал
Оглавление

Снег идет третий час подряд. Дорожки возле подъезда уже не видно, тропинка к метро превратилась в полосу препятствий. Где-то вдалеке гудит техника, но до этого конкретного двора она доберется неизвестно когда.

Алексей достает из кладовки лопату. Обычную, садовую. Та самая, которой летом грядки копал на даче. Надевает пуховик потеплее и выходит. Начинает расчищать проход от подъезда к дороге. Минут через десять к нему присоединяется сосед с верхнего этажа. Потом еще один.

«Дома лопата есть, вот и вышел», - объясняет Алексей, когда его спрашивают, зачем он это делает.

Техника буксует

Снежный циклон накрыл столицу так плотно, что коммунальные службы физически не поспевают за природой. Техника работает по графику, маршруты расписаны, приоритеты расставлены. Сначала главные магистрали, потом второстепенные дороги, а дворы и пешеходные дорожки - в самом конце списка.

В Лопатино снегоуборочная машина застряла прямо на подъезде к жилому комплексу. Ее откапывали всем двором - кто-то толкал, кто-то подкладывал доски под колеса, кто-то просто стоял рядом и давал советы. Получилось не сразу, но получилось.

На Бутырской улице электробус встал обездвиженый. Пассажиры высыпали наружу и начали его раскачивать. Водитель сначала сопротивлялся - мол, инструкция не позволяет, вызову эвакуатор. Но люди уже начали, и минут через пятнадцать транспорт все-таки сдвинулся с места.

Трамваи стояли возле Павелецкого вокзала. Рельсы замело так, что составы просто не могли ехать дальше. Коммунальщики копали вручную - лопатами, скребками, чем придется. Пробка из трамваев растянулась до «Сокольников». Пассажиры нервничали, фотографировали, жаловались в соцсети.

А помогать почему-то не торопились.

Дети с лопатками

В одном из дворов на севере столицы картина выглядела почти идиллически. Несколько мужчин расчищали главную дорожку, а рядом с ними копошились дети с игрушечными лопатами. Малыши таскали снег в сторону, лепили попутно снеговиков, падали в сугробы и снова вставали.

«Мы же видим ролики в интернете, как другие помогают, - говорит один из отцов. - Женщины тут не пройдут, пожилые люди вообще дома сидят. Может, если все понемногу сделают, будет легче».

Похоже, эта идея оказалась заразительной. Видео с мужчинами, расчищающими подходы к станциям метро, разлетелись по соцсетям мгновенно. Кто-то комментировал с восхищением, кто-то с сарказмом. Мол, вот до чего дошло - сами за себя все делаем.

Но факт остается фактом: дорожки действительно начали появляться.

Электрички и такси

В электричках между вагонами намело столько снега, что пассажиры с трудом переходили из одного состава в другой. Проводники разводили руками - лопат нет, убирать нечем. Люди перелезали через сугробы, держась за поручни, некоторые падали.

Таксисты в этот день превратились в героев поневоле. Машины застревали на каждом повороте. Пассажиры выходили и толкали. Водители благодарили, но особой радости в глазах не было - впереди еще десяток заказов, и каждый с риском увязнуть где-нибудь на второстепенной улице.

«Я три раза уже застревал, - жалуется таксист Игорь. - Люди помогают, это да. Но сколько можно? Техники не видно вообще, только по центру какая-то активность. А нам что, самим теперь дороги чистить?»

Когда отменяют развлечения

Парки закрыли уличные мероприятия. Катки в Парке Горького и «Сокольниках» продолжали работу из последних сил - персонал каждые полчаса выезжал на лед и сгребал свежий снег. На ВДНХ каток работал частично: огораживали участки, чистили, снова открывали.

Зато билеты можно было вернуть или обменять. А тем, кто все равно пришел, предлагали бесплатные походы в музеи. Логика простая: раз уж добрались через сугробы, значит, заслужили бонус.

Канатную дорогу в парке «Орион» остановили полностью. Колесо обозрения «Солнце Москвы» тоже замерло. При минус десяти оно и так не работает, а тут еще снегопад. Безопасность превыше всего, как объяснили в администрации.

Концерты и мастер-классы в помещениях шли по расписанию. Люди приходили, отряхивались от снега в фойе, снимали мокрые куртки. Обсуждали погоду, ругали коммунальщиков, делились историями о том, как добирались.

Четыре с половиной тысячи человек

Московская железная дорога бросила на расчистку путей около четырех с половиной тысяч человек. Техника курсировала по специальному графику, стараясь не мешать движению поездов. В «Шереметьево» вывели больше семидесяти единиц спецтехники. Аэропорт работал, но рейсы задерживались - предполетные процедуры в таких условиях занимают больше времени.

«Ситуация спокойная, скопления пассажиров нет», - отчитывалась пресс-служба. Пассажиры, правда, смотрели на табло с задержками и чувствовали себя не так уж спокойно.

Дептранс предупреждал о возможных корректировках маршрутов наземного транспорта. Некоторые автобусы меняли направление на ходу, объезжая особо заваленные участки. Водители ориентировались по ситуации, диспетчеры пытались координировать хаос.

Синоптики обещают продолжение

Балканский циклон принес четверть месячной нормы осадков. Снег шел до вечера девятого января, потом ослаб, но не прекратился полностью. Синоптики предупреждали: десятого числа тоже будет снежно, хоть и не так интенсивно.

А дальше - выходные с морозом до минус четырнадцати ночью. И новый циклон с запада к началу рабочей недели. Еще пять-семь сантиметров свежего снега к двенадцатому-тринадцатому января.

«Этот будет не такой мощный, - успокаивал синоптик Юрий Варакин. - Западные циклоны не такие интенсивные, как южные. Но снег все равно добавит».

Высота снежного покрова на ВДНХ достигла тридцати одного сантиметра. В Коломне и Черустях - больше сорока. Во Владимирской области уже перевалило за полметра. Рекорд для января - пятьдесят два сантиметра, зафиксированный в пятьдесят шестом году. До него остается совсем немного.

Вопрос на засыпку

Сугробы растут, техника не успевает, люди берут лопаты и выходят сами. Кто-то делает это с энтузиазмом, кто-то с раздражением. Дети таскают снег маленькими лопатками, взрослые молча чистят дорожки.

«Если все понемногу сделают, будет легче», - повторяют оптимисты.
«А нам что, самим теперь дороги чистить?» - возмущаются скептики.

Снег между тем продолжает падать. Прогноз на ближайшие дни не обещает потепления. Техника работает по графику, но графики составлялись не для таких объемов.

А у вас дома лопата есть?

Пожалуйста, поставьте ваш великолепный лайк

А если нажмёте "Подписаться" - будет супер 🙌

Здесь каждый день очень много интересного!