Историю моей учебы вождения автомобиля я написала по просьбе читательницы.
Я в молодости немного мечтала о своей машине, но во-первых, ее негде было взять, во-вторых, сначала и денег на нее не было, а в третьих, моя мама всегда говорила, что я со своей энергией обязательно в кого-нибудь врежусь в первый же день.
Жизнь катилась своей чередой и вот уже нет ни мамы, ни мужа, а в годы перестройки я как-то удачно поработала и купила участок, на котором ничего не было, кроме берез, но это отдельная история.
Дача без машины это каторга, тем более направление было курортное, электрички шли день и ночь переполненные. Появился в моей жизни мужчина и совместными усилиями была куплена машина Жигули, шестой модели, 10 лет отроду. Мы ее чинили и ездили, ездили и чинили.
Настал день, когда отношения с мужчиной закончились, машину он мне оставил.
Стояла я на улице и смотрела на машину, а она на меня. Мы подумали и я решила, что пойду учиться и буду ее водить.
Курсы я закончила вполне успешно. За экзамен по вождению заплатила, а теорию инспектор разрешила мне сдавать самой, потому что обо мне вроде того легенды ходили, как я решаю дорожные задачи.
Инспектор по вождению была женщина и она, видя, что я вполне ответственная дама, бросала меня в машине и уходила по своим делам. Я моталась по площадке и понимала, что меня водить машину никто не учит и умею я только трогать с места и ездить по кругу.
Мне повезло. Еще во время учебы ко мне на работу заехал давний знакомый. которому была нужна моя профессиональная помощь. Я тут же пожаловалась на свою бестолковую учебу и он пообещал мне позаниматься со мной и пояснил, что выучил целую плеяду милых дам.
Пару-тройку раз в неделю он приезжал ко мне домой и мы ездили вокруг дома.
У него, как у педагога, был дар божий. Водить он меня научил.
Однажды, он тихим голосом попросил меня не дергаться, потому что сзади стояла машина ДПС. Если бы они меня застукали за рулем без прав, то потом в течение года я не могла бы сдать на права. Могу сказать, что зря он это сказал - я чуть на тротуар не выпрыгнула. Обошлось.
Права были получены, но мы с ним продолжали заниматься, увеличивая дальность поездок.
Одновременно со мной получила права моя приятельница, с которой мы вместе работали, а у нее был знакомый, который начал давать нам уроки парковки. Нашли такое место, оборудованное для учебы.
Прошло после получения прав два месяца. Я начала каждый вечер после работу ездить по улицам вокруг дома одна. Хотела или не хотела, но шла и ездила.
Затем я попросила знакомого проехаться со мной пару раз до моего предприятия и он, видя мои явные успехи, посоветовал мне начинать ездить на работу самой.
Я не была уверена в своих талантах и начала брать уроки у высоко профессиональной водителя-педагога. Эти было дорого, но оно того стоило. Все, чему она меня научила, я помню до сих пор. Неудобство было в том, что она привыкла работать с молодежью, а я была дама в серьезных годах, да на высокой должности, да не привыкшая к тому, что на меня кричат. Она орала и я впадала в ступор. Пришлось расстаться.
Когда я первый раз приехала на завод, то произвела просто фурор, так как на предприятии было буквально человек пять женщин за рулем.
Я ездила. Навигаторов не было. Я открывала окно и спрашивала у водителя соседней машины, можно ли тут завернуть налево. Я спрашивала у прохожих название следующей улицы, но я ездила постоянно и везде, куда мне было нужно.
Я ездила в правой полосе за троллейбусами и автобусами со скоростью 40 км в час, но ездила.
Преподаватель теории сказал, что машину мы освоим досконально, почувствуем, что умеем водить ее, только через год. Я почувствовала через полтора.
Наступила весна и надо было ехать на дачу. Ни КАДа, ни ЗСД не было. Ехать надо было огородами по краю города и выезжать на шоссе, но я дорогу помнила. Помнила я ее до одной развязки, куда доехала и встала тупо не понимая куда мне.. прямо, налево или направо. А с дорожными указателями в стране тогда было еще очень плохо.
Я трогалась налево, понимала, что не туда, сдавала назад, потом ехала прямо, понимала ... и сдавала назад, когда я, наконец, сообразила куда мне, то увидела посередине круга машину ДПС, в которой мужики с садистским удовольствием наблюдали за моим дерганьем.
Приключений за десятилетия моего вождения было много. Были и штрафы, но в основном, за превышения скорости.
О приключениях на дороге писать можно много.
Если интересно, то могу повспоминать смешные случаи.
Если донаты — не ваш способ, поддержать можно любого автора бесплатно:
✔ Дочитывайте, пожалуйста, статьи до конца — это самый главный сигнал для поисковых алгоритмов.
✔ Ставьте лайки — чем больше, тем лучше.
✔ Комментируйте — даже короткий отзыв важен для роботов.
✔ Подписывайтесь на канал — так вы точно не пропустите новые материалы.
Вот и я прошу вас делать все это, дорогие читатели и не торопитесь отписываться, вдруг будет что-то интересное!