Броненосец «Чжэньюань» (кит. трад. 鎮遠, упр. 镇远, пиньинь Zhènyuǎn; яп. 鎮遠, Chinen, Тинъэн) был вторым из двух башенных броненосцев типа «Динъюань», построенных для Бэйянского флота ВМС империи Цин, а затем вошедшим в состав японского флота. Эти корабли были единственными линейными кораблями в истории китайского флота и в течение почти десятилетия являлись одними из самых мощных боевых кораблей на Дальнем Востоке.
Проектирование и постройка
Броненосец «Чжэньюань» был построен по заказу Китая на верфи «Вулкан» в Штеттине, Германия. Его заложили 1 января 1880 года (по другим данным — в марте 1882 года) и спустили на воду 28 декабря 1882 года (по другим данным — 22 ноября 1882 года). Введён в эксплуатацию в 1885 году. Проект был разработан главным конструктором фирмы «Вулкан» Рудольфом Хааком и основывался на немецких броненосцах типа «Саксен» и британских типа «Инфлексибл». Передача кораблей Китаю была задержана из-за франко-китайской войны 1884–1885 годов.
Основные характеристики
Водоизмещение: 7220 тонн (стандартное), 7500 тонн (полное), по другим данным 7670 тонн.
Длина: 91,2 м (по ватерлинии), 94 м (по ватерлинии), максимальная 93,9 м.
Ширина: 17,98 м, 18,3 м.
Осадка: 6,1 м.
Бронирование (компаундное):
Пояс: от 152 до 356 мм.
Барбет башен главного калибра: 305 мм.
Боевая рубка: 305 мм.
Палуба: 75-76 мм.
Колпаки башен главного калибра: 152-75 мм.
Двигатели: 2 паровые машины двойного расширения, 8 цилиндрических котлов.
Мощность: 6000 л.с., 6300 л.с., 7000 л.с..
Скорость хода: 14,5 узлов, максимальная 15,5 узлов, 15,6 узлов.
Дальность плавания: 4500 миль на скорости 10 узлов.
Экипаж: 202 человека, 350 человек (по другим данным — 363 человека).
Вооружение:
Основная артиллерия: 4 × 305-мм/25 орудия (в двух двухорудийных башнях).
Средняя артиллерия: 2 × 150-мм/35 орудия (по другим данным — 4 × 150-мм/40).
Вспомогательная артиллерия: 2 × 75-мм (на шлюпках), 6 × 57-мм (по другим данным — 2 × 57-мм/40), 5 × 5 47-мм (по другим данным — 8 × 47-мм/40), 4 × 5 37-мм (по другим данным — 2 × 37-мм/23).
Минно-торпедное вооружение: 3 × 356-мм торпедных аппарата.
Служба в Бэйянском флоте (империя Цин)
По прибытии в Китай в октябре 1885 года «Чжэньюань» и его систершип «Динъюань» составили основное боевое ядро северной Бэйянской эскадры под командованием адмирала Дин Жучана. Цинская империя использовала эти броненосцы для демонстрации своей военной мощи, совершая визиты в другие страны для оказания дипломатического давления. В 1886 году «Чжэньюань» участвовал в визите китайского флота во Владивосток, а также посещал порты Японии и Сингапур.
«Чжэньюань» принял активное участие в Японо-китайской войне 1894–1895 годов. Он сыграл решающую роль в главном морском сражении этой войны — битве близ устья реки Ялу 17 сентября 1894 года, находясь в центре фронтального построения китайской эскадры. Несмотря на интенсивный обстрел японской скорострельной артиллерией, броненосцы типа «Динъюань» продемонстрировали высокую живучесть благодаря своей цитадельной схеме бронирования. В ходе боя «Чжэньюань» получил около 220 попаданий, при этом один 305-мм снаряд с «Чжэньюаня» около 15:30 поразил флагманский корабль японского адмирала Ито — бронепалубный крейсер «Мацусима», что привело к значительному ущербу и человеческим жертвам. После сражения «Чжэньюань» вместе с китайским флотом отступил в Вэйхайвэй, где был захвачен японцами после осады порта с моря и суши.
Служба в Японском флоте (Япония)
27 февраля 1895 года трофейный броненосец был отбуксирован в занятый японцами Люйшунь (Порт-Артур) для ремонта, а 16 марта официально включён в состав Императорского флота Японии под именем «Тинъэн» (яп. 鎮遠, Chin'en).
Во время службы в японском флоте «Тинъэн» эксплуатировался более интенсивно, чем в составе цинского флота.
Восстание ихэтуаней: В 1900 году «Тинъэн» в составе международных сил принимал участие в подавлении восстания ихэтуаней в Китае, сопровождая транспорты с японскими войсками.
Русско-японская война: Во время Русско-японской войны 1904–1905 годов «Тинъэн» был включён в 5-й боевой отряд вместе с другими старыми кораблями. В его составе броненосец участвовал в проводке конвоев с войсками в апреле-мае 1904 года, блокаде Порт-Артура, а также в бою в Жёлтом море 10 августа 1904 года, где получил как минимум два попадания, хотя и не входил в состав главных сил японского флота. Он также принял участие в Цусимском сражении 27 мая 1905 года.
В начале XX века «Тинъэн» был пере классифицирован в броненосец береговой обороны 1-го класса. В этом качестве он принимал участие в проводке поднятых в Порт-Артуре русских кораблей Первой Тихоокеанской эскадры в японские доки для ремонта. 1 апреля 1911 года «Тинъэн» был выведен из состава флота и впоследствии разобран на металл.
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, и даже может быть подпиской! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!