С первых дней своей военной карьеры Луганский показал себя смелым и решительным лётчиком. Во время советско-финской кампании он уже успел совершить 59 боевых вылетов. Однако настоящая слава пришла к нему в период Великой Отечественной войны.
Сначала он командовал авиаэскадрильей, а позже возглавил истребительный авиаполк. За годы войны Луганский выполнил 390 успешных боевых заданий, в ходе которых лично уничтожил 37 вражеских самолёта и ещё шесть совместно с товарищами.
Его мужество и профессионализм были отмечены высокими государственными наградами: дважды герой Советского Союза, обладатель двух орденов Ленина, двух орденов Красного Знамени, ордена Александра Невского и двух орденов Красной Звезды. Эти высокие почести свидетельствуют о ежедневном героизме и самоотверженности, проявленных Луганским в воздухе, когда он смело вступал в схватки с врагом и совершал рискованные манёвры под плотным огнём противника.
А еще Луганский совершил мирный подвиг, оставив нам свои воспоминания — книги «На глубоких виражах» и «Небо останется чистым», на которых воспитывалась и воспитывается молодежь.
И, кстати, ряд эпизодов из книги «На глубоких виражах» вошли в сценарий так любимого не только советскими людьми, но и многими нынешними, фильма «В бой идут одни старики».
Биография
Луганский Сергей Данилович родился 1 октября 1918 года в городе Верном, ныне Алма-Ата.
В 1936 году окончил неполную среднюю школу и работал садовником. В том же году был призван в Красную Армию и был направлен по комсомольской путёвке в Оренбургскую военную авиационную школу лётчиков, после окончания которой в 1938 году он служил в 14-й авиационной бригаде в Пскове.
В 1939-1940 годах младший лейтенант Луганский участвовал в советско-финской войне, за время которой он сделал 59 боевых вылетов и сбил 1 самолёт противника, за что был награждён орденом Красной Звезды.
В первое время Великой Отечественной войны Сергей Луганский летал на ЛаГГ-3 на штурмовку войск противника, сбил 4 самолёта под Батайском и Ростовом-на-Дону, за что был награждён орденом Красного Знамени, и 4 самолёта под Белгородом, за что получил ещё один орден Красного Знамени.
14 сентября 1942 года капитан Луганский повёл в лобовую атаку восьмёрку ЛаГГ-3 против превосходящих сил противника, прикрывая переправу через Волгу для 13-й гвардейской стрелковой дивизии. Он пошёл на сближение с ведущим группы Me-109. Немец пытался уйти от столкновения, но Луганский ударом винта снёс стабилизатор «мессершмитта», и вражеский самолёт потерял управление и пошёл к земле. В дальнейшем капитан Луганский пересел на самолёт Як-1Б на Курской дуге и под Харьковом.
2 сентября 1943 года за 221 боевой вылет, 18 лично и 1 в группе сбитых самолётов противника капитану Луганскому Сергею Даниловичу было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1493).
В одном из боев Луганский отбил атаку вражеских истребителей на самолёт Ил-2 лётчика-штурмовика в будущем Дважды Героя Советского Союза Талгата Бегельдинова. (нажав на гиперссылку вы можете прочитать о Герое)
27 сентября 1943 года во время форсирования Днепра у села Мишурин Рог (Кировоградская область) войсками Степного фронта Сергей Луганский во главе эскадрильи прикрывал советские штурмовики. Его эскадрилья встретила у переправы группу Ju-88 и He-111 под прикрытием Me-109 и вступила в бой. Атака «юнкерсов» была отбита, однако к переправе прорвались «хейнкели». Луганский атаковал вражеский флагман и пропеллером снёс ему руль высоты, из-за чего тот потерял управление и рухнул на землю. Луганский смог благополучно приземлиться на повреждённом самолёте на своём аэродроме.
В небе Румынии, легендарный летчик воевал на именном самолете, подаренном ему жителями родной Алма-Аты. За одним из воздушных боев Луганского наблюдал и восхищался Командующий фронтом Маршал Советского Союза Иван Конев, который и приехал на аэродром, чтобы увидеть и поблагодарить летчика.
Он с интересом читал надпись на самолете: «Герою Советского Союза Сергею Луганскому от комсомольцев и молодежи города Алма-Ата». А затем перевел взгляд на самого летчика, и сказал громко:
«Поздравляю! Вижу, подарок алма-атинцев в надежных руках! Оправдывает надежду земляков. Так держать! А это вам подарок от меня, — Маршал снял со своей руки золотые часы и вручил их капитану Сергею Луганскому. — Носи, орел! Пусть эти часы отсчитывают время нашей скорой победы над врагом…»
В июне 1944 года он был назначен командиром авиаполка. 1 июля 1944 года майор Луганский был награждён второй медалью «Золотая Звезда» (№ 1981). В Румынии, над Одером он летал на именном самолёте-подарке комсомольцев Алма-Аты.
Закончил боевой путь в Берлине. К концу войны совершил 390 боевых вылетов, сбил лично 37 и 6 в группе — вражеских самолётов, по другим данным — сбил 34 лично и 1 в группе.
После войны
В 1949 году окончил обучение в Военно-воздушной академии, после чего служил на командных должностях в войсках ПВО.
Ушёл в запас в 1964 году в звании генерал-майора авиации. Написал книги «На глубоких виражах», «Небо остается чистым».
А еще Сергей Данилович смог осуществить свою детскую мечту – стать садовником. У себя на участке он выращивал цветы и даже собрал коллекцию редчайших растений, на которую с удовольствием приходили полюбоваться его друзья. До конца жизни он прожил в горячо любимой им Алма-Ате (ныне Алматы) и умер в 1977 году.
Скончался 16 января 1977 года. Похоронен в Алма-Ате на Центральном кладбище.