Лидерство занимает 5.16 «Пешеходный переход». Знак обозначает зону для перехода пешеходами проезжей части дороги. Таковых в городе свыше 23 тысяч. В тройке лидеров также называются знаки 3.27 «Остановка запрещена» (6 600) и 2.4 «Уступить дорогу» (4 500). — За последние 50 лет дорожных знаков на столичных улицах увеличилось более чем в 30 раз (с 3 500 до 105 122), светофорных объектов — в 14 (с 65 до 914). Также на территории города установлено свыше 123 километров ограждения. Ежегодно на улично-дорожной сети Минска наносится свыше 400 тыс. кв. м разметки, около 40 тыс. из которых — пластиком. Свыше 440 тысяч квадратных метров разметки легли на асфальт в 2025 году, — отметили на предприятии.
Лидерство занимает 5.16 «Пешеходный переход». Знак обозначает зону для перехода пешеходами проезжей части дороги. Таковых в городе свыше 23 тысяч. В тройке лидеров также называются знаки 3.27 «Остановка запрещена» (6 600) и 2.4 «Уступить дорогу» (4 500).
— За последние 50 лет дорожных знаков на столичных улицах увеличилось более чем в 30 раз (с 3 500 до 105 122), светофорных объектов — в 14 (с 65 до 914). Также на территории города установлено свыше 123 километров ограждения. Ежегодно на улично-дорожной сети Минска наносится свыше 400 тыс. кв. м разметки, около 40 тыс. из которых — пластиком. Свыше 440 тысяч квадратных метров разметки легли на асфальт в 2025 году, — отметили на предприятии.