Что будет с ценами на новые и подержанные машины. Прогноз для авторынка на 2026 год

Второе полугодие 2025-го было довольно успешным для автодилеров. Продажи новых автомобилей росли во всех сегментах, кроме последовательных гибридов. Стабильной была и ситуация на вторичном рынке. Office Life в цикле прогнозных материалов вместе с экспертами пробует представить, каким будет наступивший год. Сегодня говорим об авторынке. Продажи авто с ДВС будут расти за счет Geely и Belgee Анастасия Берцук, управляющая автоцентрами Geely и Belgee «Атлант-М на Независимости» — В 2026 году по автомобилям с ДВС с учетом продаж Geely и Belgee мы планируем вырасти примерно на 30%, — говорит управляющая автоцентрами Geely и Belgee «Атлант-М на Независимости» Анастасия Берцук. По словам специалиста, такой рост цен на рынке новых автомобилей, который прогнозируется в России, в Беларуси вряд ли возможен. Дело в том, что на российском рынке с 1 декабря 2025-го произошло резкое повышение утильсбора для физлиц на автомобили мощностью свыше 160 л. с. А с 1 января 2026-го там на 20% еще и проиндексировали ставки утилизационного сбора. — В Беларуси этих факторов не было, поэтому прогноз относительно стоимости новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в Беларуси отличается от российского сценария. Сейчас уровень цен на рынке стабилен и даже снизился благодаря специальным условиям от производителя, — рассказывает Анастасия Берцук. Сегодня цены на Geely в Беларуси начинаются от 44,9 тыс. рублей, а на Belgee — от 49,5 тыс. Рост цен участники рынка ожидают в основном только на импортные последовательные гибриды, так как с 2026 года они лишились действовавших ранее налоговых льгот. Цены на электромобили существенно не изменятся — По импортным электромобилям мы пока не ждем существенного изменения цен с учетом высокой конкуренции на рынке, — говорят в «Атлант-М». Но отмечают, что в этом сегменте пока много непонятного. На цену «электричек» в текущем году будет влиять много новых факторов: необходимость получения импортерами ОТТС, ограничения на импорт, введенные недавно в Китае, уровень предложения на рынке и др. Как все это скажется на продажах, станет ясно примерно через пару месяцев. Например, по данным БАА, за 11 месяцев 2025 года в Беларуси было продано 20,4 тыс. «чистых» электромобилей. То есть годовой объем рынка составляет около 22 тыс. штук. Беспошлинная квота, выделенная Беларуси на 2026 год в рамках ЕАЭС, — 20 тыс. С учетом динамики продаж этой цифры, скорее всего, не хватит для насыщения рынка. Потому что продажи «чистых» электромобилей будут расти в том числе за счет вытеснения последовательных гибридов. Но более точный прогноз можно будет дать в II квартале, уточняют в «Атлант-М». На вторичном рынке — рост продаж В «Атлант-М» также констатируют рост продаж автомобилей с пробегом в Беларуси. Оценить объем этого рынка сложно, так как такая статистика в открытом доступе не публикуется. Но, например, в России на каждую продажу нового автомобиля сейчас приходится примерно пять продаж автомобилей с пробегом. В Беларуси с учетом импорта юрлицами и физлицами, а также продаж СЗАО «БЕЛДЖИ» общий объем рынка новых автомобилей можно оценить примерно в 75–80 тыс. машин в год. То есть, если предположить, что российская пропорция верна и для Беларуси, вторичный рынок у нас можно оценить в 350–400 тыс. машин. Анатолий Буглак, управляющий ООО «Атлант-М Автомобили с пробегом» — Например, у нас в компании по итогам 2025 года продажи выросли по сравнению с 2024-м почти на 40%. В начале прошлого года мы ожидали, что показатели останутся на уровне 2024-го, и планировали лишь небольшой рост. Однако итоги оказались гораздо более обнадеживающими, — говорит управляющий ООО «Атлант-М Автомобили с пробегом» Анатолий Буглак. В импорте подержанных автомобилей в Беларусь явных лидеров нет. В основном на этом рынке доминируют шесть брендов: Peugeot, Chevrolet, Volkswagen, BMW, Ford и Renault. Несколько меньше объемы продаж Citroen, Opel и Volvo. Активно покупаются и подержанные автомобили китайских производителей. В компании не видят оснований для резкого увеличения объемов продаж на этом рынке в 2026 году. Скорее всего, он будет, но довольно умеренный. Что будет с ценами на подержанные авто в 2026 году — Сейчас спрос покупателей в значительной степени определяется ценовым сегментом, состоянием автомобиля и его историей. Наиболее востребованным у белорусов остается сегмент автомобилей стоимостью от $8 тыс. до $12 тыс., — рассказал Анатолий Буглак. Причем в 2025 году цены на подержанные автомобили значительно снизились, говорят в компании. Сейчас авто с пробегом в Беларуси в основном предлагаются по довольно скромным ценам, и основной спрос — на доступные модели, которые легко обслуживать и содержать без значительных затрат. — Что касается 2026 года, то мы не ожидаем роста цен на автомобили с пробегом. Напротив, временный подъем, вызванный ажиотажным спросом со стороны России и увеличением утилизационного сбора, скорее всего, закончится вскоре после введения новых ставок. После этого, с исчезновением ажиотажа, мы прогнозируем плавное снижение цен, так как внутренний потребительский спрос остается ограниченным, а конкуренция на рынке высокая, — говорит управляющий ООО «Атлант-М Автомобили с пробегом». Как считают в компании, ключевым фактором для рынка машин б/у в ближайшей перспективе будет финансовая поддержка программ продаж новых автомобилей. Если льготные кредитные программы от производителей продолжат действовать, это позволит белорусам чаще обновлять свои авто, сдавая в трейд-ин старые и приобретая новые. Благодаря этому на рынок будет поступать стабильный поток качественных машин с пробегом и не будет резких колебаний цен. Фото: Envato Elements, Office Life, «Про бизнес»