В произведении используется разговорно-обиходный стиль речи. Повесть художественная, но основана на некоторых реальных событиях.
...В окно выглянул, Сашка уже у Серёги в КрАЗе сидит, кружка в руках, я рацию включил.
Пшшш… -Серёга!
-Чо орёшь с утра?
-Просто, вы там уже чай пьёте?
-Нет блин, виски с содовой. Тянись сюда, только чайник закипел.
Сразу конечно не получилось, до деревянного домика пришлось сбегать, а потом уже в КрАЗ лезть.
-Ноги вытер?
-Ну ты чо Серёга?! Конечно! От самого сортира, как лыжник скользил.
-Ладно, поверим на слово, да Саня?
-Ага, -вздохнул Сашка.
-Ты чо такой?
-Не знаю, вроде и выпили маленько, даже литрушку не прикончили, а голова болит.
-Это ты что-то съел, -пошутил я.
-Ага, спирт у тебя просроченный был.
-Не, не! Отличный, прямые поставки с больницы, там шмурдяк не держат.
-Знаю, может на погоду, а ещё говорят есть бури такие, магнитные, от них у некоторых людей башка аж раскалывается.
-Тоже слышал, ну чо утренний кофе был, похавать надо.
-Ну Захар, кто про что, а ты снова про жрачку.
-А то вы не хотите.
-Хотим, но не как ты.
-Вчерашние машины все стоят, походу кран они там не наладили.
-Видать, так и есть. Ждём.
-Ща похаваем, я схожу, узнаю, чо там? Долго нам тут ещё загорать.
-Загорай, только не обгори. Что толку спрашивать, быстрее от этого кран не заработает.
-А я схожу.
-Сходи, раз тебе в кабине не сидится.
Сходил я на базу, но уже перед обедом. Ничего обнадёживающего я там не услышал, сказали, что ищут редуктор, как найдут сразу же установят, а поставить его полчаса делов всего. Я слегка мозг какому-то небольшому начальнику вынес. Скучно же ничего не делать.
...-Ну а чо трудно автокран в городе найти? Не тайга же.
-Да?! А мы тут об этом не подумали! Они же везде стоят без дела, и ждут, что мы их пригласим. Вот не надо мне тут нервы трепать, иди и жди, как все, отдыхай, раз такая возможность подвернулась.
-Хороший отдых! В кабинах, а не дома на кровати. Солярка не вода, её покупать надо, а она в такой мороз только в путь улетает!
-Подходил уже один такой ушлый, солярку пытался выцыганить, а у нас её нет. И компенсировать вам никто её не будет. Так что ждите, когда кран наладим.
-Да блин! За сутки редуктор в городе не найти!
-Будь человеком, не устраивай тут скандал, и без тебя проблем выше крыши, нам тоже эта поломка не в радость. Прошу, иди в свою машину.
-Ладно, я же не со зла.
-Вот и хорошо.
-Но шевелиться надо, а то замёрзните! -уже у двери сказал я.
-Да ёшки-горошки! Достал блин! -услышал я почти крик за закрытой дверью.
В КрАЗ вернулся.
-Ну чо там, навёл суету? Когда они кран наладят?
-Хрен его знает.
-А чо тогда так долго ходил?
-Скучно, вот и шевельнул это сонное царство слегонца.
Редуктор всё-таки нашли, и установили его быстро, по очереди выгружать начали. Сначала КамАЗы, потом КрАЗ, Урал, до нас очередь дошла, когда уже окончательно стемнело, прожектора включили. Тот начальник, которому я кровь слегка свернул, сказал, что кран, стропальщики и грузчики будут работать, пока все машины не разгрузят. А за нами уже тоже очередь образовалась их четырёх машин.
Мы втроём у моего КамАЗа стояли, наблюдали, как выгружать будут. Трансформатор «пауком» подцепили, на кране звонок хрипло забрякал, стропальщики в сторону отошли. Ну может сантиметров двадцать груз от трала поднялся, резкий звук, как выстрел, один из четырёх тросов вверх взлетел, стропальщики, как испуганные коты в разные стороны отпрыгнули. Крановщик сразу же трансформатор на трал опустил.
-Охренеть! Это что?!
-Трос порвался!
-Нет, походу крюк лопнул!
-Или петля на бандуре этой.
-А если бы в стекло!? -возмутился я.
-Ужас! Конечно! Лучше по башке, стекло же главное! Ты чо Захар?!
-Эй ну вы чо там?! -закричал Серёга стропальщикам.
-Мороз же, петля не выдержала, такое часто бывает. Вы лучше отойдите подальше, -без всяких эмоций сказал стропальщик.
-Отойдём, вы уж мужики постарайтесь хрень эту снять, нам ехать надо.
-Сутки уже здесь торчим!
-Разгрузим, уедете, -ответил один из них спокойным голосом.
Сели в мою кабину, я назад, метров на 20, отъехал. Сняли тот трансформатор, только уже другим приспособлением. Разгрузили нас в одиннадцать часов вечера. После короткого совещания решили поскорее из города выбираться, и до перовой заправки на том берегу Лены идти, заправиться, а дальше уже видно будет, до куда дойдём.
Ночью на ледовой переправе машин поменьше, чем днём. На приличной скорости её преодолели. На первой заправке ссновные баки под завязку заправили.
-Вроде ни чо солярка, -сказал Сашка.
-Нормальная, но слегка потемнела, -ответил я.
-Не пойму, вроде сильно её бензином, или керосином не бодяжили, короче прём до первого кармана, -нюхая пальцы подвёл итог Серёга.
Одну стоянку прошли, вторую, а Серёга всё прёт и прёт, не сворачивая и не останавливаясь. Ну как прёт, сильно не разгонишься, дорога убитая, больше 60 км/час не разгонишься.
Пшшш… -Вы чо крадётесь? -спросил Сашка.
-Ослеп? Не дорога, а стиральная доска блин! Сравнил седельники с бортовиком, да ещё на таких колёсах, -ответил я.
-Ты Сашка не понтуйся на своём скакуне, дорога лучше будет, замучаешься за нами пыль глотать.
-Ну пошутил, долго ещё переть будем?
-Ну может ещё часок, выспались же у той базы, или тебя рубит уже?
-Нет, просто спросил, скучно же.
-Не скучай, повеселись, можешь нас обойти.
-Легко! Гыгы! Пшшш…
Минут через пять прямой участок начался, в зеркале увидел, как на «Сайгаке» левый поворот замигал, через пару минут он меня обошёл, я даже притормозил, чтобы он поскорее меня обогнал, камни, пыль в перемешку со снегом из под колёс хорошо так летели.
Пшшш… Слышь ты гонщик, прицеп не потеряй! -крикнул Серёга в рацию.
-Потеряю, вы же найдёте и подберёте!
-Он нам на фиг не упал, -ответил я.
-Не упал, а всё равно подберёте! Гыгы!
-Что-то ты Сашка ваще развеселился, ты там ничего не пивнул из остатков?
-Неа, домой же шагаем, и голова не болит, вот и настроение такое.
-Всё понятно с тобой. Пшшш…
В пятом часу ночи свернули на небольшую площадку, где всего два грузовика стояли. Чуть в стороне от них остановились, ну и как обычно, свои автопоезда осмотрели, моторы заглушили, масло долили, снова дизеля забубнили, а мы спать. В семь часов Сашка по рации нас разбудил, за бортом -46, и конечно же туман. Позавтракали по-быстрому и дальше потихоньку покатили.
Перед обедом мороз отпустил до -40, дорога чуть получше пошла. Идём, как обычно, где возможно газу подкидывали, иногда по рации переговаривались, даже анекдоты травили. Места тут безлюдные до самого Томмота, только встречные и попутные машины на трассе напоминают, что хоть какая-то жизнь здесь существует, не считая животных и птиц. А ещё два грузовика занесённые снегом видели, но без людей, видать бросили их до лучших времён, или водители уехали на попутках, технику искать, чтобы утащить свои машины. Один раз три кабарги вдоль дороги пробежали. Несколько раз дорогу белые куропатки перелетали, а одна стайка так вообще перебежала. На снегу их почти не видно, только клюв и глаза их выдают, да и то с близкого расстояния.
Пшшш… -Во какие были! Видали? Их бы в духовке зажарить! -прокричал в рацию Серёга.
-Суп с лапшой из них тоже вкусный, это не «ножки Буша» -добавил Сашка.
-Надо было тормознуть и шмальнуть! -сказал я.
-А чо же ты?
-Не знаю, да ну их, за ними потом по пояс в снегу ползти, я же не лайка.
-Ну да, лыжи с собой возить надо! -сказал Сашка.
-А лучше «Буран»! Или ваще ГТ-СМку, -пошутил я.
-Чо смеёшься, я лет 10 назад видел у мужиков, по-моему с Билибино они были, так у них на всю колонну, машин шесть, в полуприцепе «Буран» был закреплён.
-Ну гонишь же! Это сколько он места занимал в кузове, и вообще на кой он сдался?
-Мало ли, на нём же хоть где можно пройти и далеко.
-А на олене ещё дальше! А может они «Буран» кому-то везли.
-Нет, я спрашивал, это их был.
-Хрен с ним, пусть их был, -со смешком подвёл итог Сашка.
-Так и было, -ответил Сергей.
-Ну верю я тебе, а то не отсанешь.
-То-то же! Пшшш…
Больше часа молча ехали. Я уже размечтался, как домой приеду, как меня встретят мои. «Первым делом в ванную, а потом к сыновьям, если спать не будут. Ну и будут, они же не медведи, долго не спят. А Ольга вот не высыпается, почти всё время зевает. Скорее бы уже пацаны подросли, чтобы всю ночь спали, да и нам с Ольгой время дали, а то… Ничего, ничего Ольга сказала, что уже скоро будем с ней в одной постели спать, ну и всё такое, а то я уже скоро взвою!
До Томмота может километров 35-40 оставалось, шли мы друг от друга на приличном расстоянии, и скорость хорошая была для такой дороги, 65-75 км/час. На трале стопы вспыхнули, и почти сразу же правый поворот замигал, я тоже притормаживать начал, за тангетку схватился.
Пшшш… -Чо там?!
-"Японец" стоит, мужик возле него скачет, руками машет.
-Понял. Пшшш…
КрАЗ остановился, аварийка замигала. Из кабины выскочил и вперёд поспешил. Японский грузовик пятитонник с будкой на амурских номерах стоит, мужик возле него приплясывает, что-то Серёге рассказывает.
…-А он сначала ну так типа лёгкий стучок, почти не слышный, я сатрю давление в норме, температура тож, я и ехал, а он тра-та-та… та-та, и заглох. Остановился, а стартер раз еле-еле крутнул и всё, клинанул мотор.
-Так стук был, какого стручка ты дальше пёр?
-Ну думал, что фигня какая-то, ну если чо, то хоть до людей дотянуть хотел, ну там на СТО какое.
-Не тем думал. Давно стоишь? -спросил я.
-Ну так, не очень может час.
-И чо никто не остановился?
-А я и не голосовал, попутно ничего подходящего не было, вот вас увидел ну и остановил.
-Замёрз?
-Не очень, морда только и ноги маленько.
-А чо костёр не разжёг?
-Далеко до леса идти, снег вон какой. У меня а кабине газовая плитка и два баллончика к ней, но это на крайняк, я же машины караулю. Может как-то дотащите?
-Куда тебя тащить?
-Было бы зашибись на какое-нибудь СТО, может отремонтируют мотор...
Продолжение следует...
Вы можете сугубо добровольно и только по возможности! Поддержать канал и автора, любая сумма будет большой помощью: Карта Сбер: 5469 7400 1036 6122 Игорь Георгиевич Н.