Почти каждый водитель знает, что в холода нужно греть ДВС, но немногие делают это грамотно. Недочеты же могут пагубно сказаться на ресурсе силового агрегата.
Начнем с главного: современные моторы не рекомендуют прогревать слишком долго. Достаточно 3-5 минут, иначе есть риск получить нагар на свечах зажигания, а для силовых агрегатов, оснащенных прямым впрыском, еще и на впускных клапанах.
Кстати, современные двигатели лучше нагреваются в движении, но давать высокие обороты нельзя, пока мотор не прогреется до рабочей температуры. Это правило важно и для сохранения ресурса АКПП и вариатора, для них щадящий прогрев на ходу имеет большое значение.
Если процесс нужно ускорить, есть смысл включить подогрев стекол, зеркал и сидений. Работающий в полную силу генератор сильнее нагрузит мотор, интенсивность сгорания топлива и трение возрастет, а значит, будет вырабатываться больше тепла.
Еще мы советуем включать печку сразу после запуска мотора, чтобы салон прогревался равномерно и лобовое стекло не могло бы треснуть в сильный мороз из-за перепада температур.
А чтобы машина легко заводилась в мороз, рекомендуем использовать моторное масло Takayama. Подобрать оптимальный продукт для любого авто можно по ссылке.
Не забывайте, что приобрести качественное моторное масло на зиму можно в нашем официальном магазине!