Если раньше на Руси по сугробам рассекали на тройке с бубенцами, то теперь в полюшко выходят агрегаты с турбо, гусеницами и USB. Вместо лошадей в 2026-м – Rotax и V‑твин, вместо саней – багги, «Урал» и «Шерп» – любимая игрушка Канье Уэста. Вот вам шесть бескомпромиссных зимних аппаратов для русской зимы будущего, которое наступило вчера.
Снегоход Lynx Shredder 850
Какой же русский не любит быстрой езды? Особенно когда тройка – это 850 кубов, сани – это подвеска PPS³, а вместо валенок – лыжи из карбона. Это финский снегоход, как будто выточенный из северного ветра. Мощный двухтактный мотор Rotax 850 E-TEC (в версии Turbo – прямо олень‑убийца), шасси Radien² и широкая гусеница позволяют не просто ехать, а рвать пухляк, как дед мороз газету.
Вездеход Шерп
Вездеход‑богатырь с лицом амфибии и характером уральского лесоруба. Эти гигантские шины и бронетело – билет туда, где зимой даже медведи на лыжах буксуют. Создан в Петербурге, уважаем в Штатах, любим Канье Уэстом (у него их два – как валенка). Это не техника – это гимн русской зиме.
Мотосноуборд Cyrusher SSS Board Ripple
Нечто среднее между электросамоваром и боевым сноубордом. Мотосноуборд весом 15 кг, с мотором 3000 Вт и максималкой 50 км/ч – эта штука выглядит как китайский гаджет, а едет как одержимая тройка. Можно и с горки, и по прямой, и за хлебом в соседнюю деревню, если лось не затопчет.
Автогусеницы Dominator
С этими гусеницами обычный УАЗ, «Нива» или даже Land Cruiser превращается в снегоход‑ратрак. Монтаж – час. Идеальный апгрейд для тех, кто любит русскую зиму, но не любит копать. Для тех, кто любит последнее – умная лопата из предыдущего текста.
Урал Gear Up
Ural Gear Up – ещё одна гордость отечественного производства. Мотор на 749 см³, добротная рама и родословная с 1941 года. Наш родной «Урал» до сих пор считается лучшим мотоциклом с коляской в мире и одним из немногих мотоциклов, способных ездить в зимнюю пору. Кстати, недавно Владимир Путин подарил такой «Урал» жителю Аляски Марку Уоррену – чтобы тот мог и дальше рассекать снега Анкориджа. Как сказал нам Артемий Лебедев в интервью – когда-то Аляска была Россией.
Багги СFMOTO Zforce 1000
УАЗ и квадроцикл встретились, влюбились, и у них родился внедорожный сын. 963 кубика, около 85 л.с., подвеска, что съест даже ледяную косогору – и всё это внутри стильной багги. Просвет 34 см, зубастые шины, полный привод – да в таких санях даже царь бы поехал в ссылку с удовольствием!
Этот материал впервые опубликован в зимнем номере DI за 2026 год. Автор – команда DI. Использование фото и текста без указания источника и предварительного согласия DI запрещено и регулируется законом об авторском праве.