В случае накачки шин ниже установленного производителем номинала, колесо становится мягким, площадь контакта с дорогой увеличивается, из-за этого возрастает нагрузка на двигатель, что приводит к повышенному расходу бензина. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Попов.
В диапазоне от нуля до тридцати процентов ниже номинала расход топлива растет пропорционально, добавил он.
— То есть, если давление ниже на десять процентов, то и расход топлива на десять процентов растет, — объяснил Попов.
Кроме того, при спущенных колесах рулевое управление авто плохо выполняет свои функции. Например, могут возникнуть проблемы с удержанием машины в прямом положении и построением верной дуги поворота.
Попов посоветовал визуально контролировать уровень давления в шинах. Если проблема заметна, то можно воспользоваться манометром.
— А если автомобиль современный, то электроника сама покажет проблемы с давлением, — подытожил эксперт в беседе с RT.
Ранее врач Екатерина Демьяновская сообщила, что существуют медицинские противопоказания к вождению автомобиля. Она подчеркнула, что управление транспортным средством предполагает быструю реакцию, хорошую координацию движений и зрение, а также способность правильно оценивать ситуацию на дороге.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Сразу четыре опасных вируса: возможна ли новая пандемия в 2026 году
Герой Труда, СССР и России: за что судили экс-главу НИИ «Роскосмоса» Шишанова