Найти в Дзене

Как мы реализовали 20 000 японских авто в год командой из 14 человек

Рынок экспорта\импорта подержанных автомобилей из Японии - это сложная смесь логистики, документов, валютных расчётов и человеческого фактора. Исторически он развивался как «ручной бизнес»: таблицы, мессенджеры, менеджеры-координаторы и бесконечные согласования. Мы в Yokozuna пошли другим путём - строить IT-систему для автоматизации всего, что может делать «робот», а не человек. Людям остаётся принимать решения и нести ответственность за работу сервиса. Продажа авто из Японии - это бизнес с маржой 5-15%, где каждый ручной процесс съедает прибыль и время. В этом бизнесе растут не те, кто находит машины дешевле, а те, кто грамотно управляет операционными издержками. В среднем, для экспорта 20 000 автомобилей в год компании требуется 30-40 сотрудников. Посредством внедрения цифровых решений нам удалось достичь таких показателей со штабом 14 человек. В классической модели автодилера при росте объёмов неизбежно требуется перестройка всех рабочих процессов изнутри. При этом всё ярче проявляю
Оглавление

Рынок экспорта\импорта подержанных автомобилей из Японии - это сложная смесь логистики, документов, валютных расчётов и человеческого фактора. Исторически он развивался как «ручной бизнес»: таблицы, мессенджеры, менеджеры-координаторы и бесконечные согласования.

Мы в Yokozuna пошли другим путём - строить IT-систему для автоматизации всего, что может делать «робот», а не человек. Людям остаётся принимать решения и нести ответственность за работу сервиса.

Продажа авто из Японии - это бизнес с маржой 5-15%, где каждый ручной процесс съедает прибыль и время. В этом бизнесе растут не те, кто находит машины дешевле, а те, кто грамотно управляет операционными издержками.

В среднем, для экспорта 20 000 автомобилей в год компании требуется 30-40 сотрудников. Посредством внедрения цифровых решений нам удалось достичь таких показателей со штабом 14 человек.

Исходные условия рынка

В классической модели автодилера при росте объёмов неизбежно требуется перестройка всех рабочих процессов изнутри.

При этом всё ярче проявляются следующие проблемы:

  • массово усложняется логистика и бюрократия с брокером и таможней - постоянные уточнения, исправления документов, риски задержек;
  • трудозатраты растут быстрее выручки - каждый контракт требует рутинных операций по 2-3 часа;
  • перегруженная бухгалтерия - расчёты, инвойсы, акты хранятся в разных файлах, что ведет к ошибкам и потерям;
  • человеческий фактор - ошибки новых неопытных сотрудников;
  • хаотичная коммуникация с клиентами и партнёрами - сотни писем от клиентов с вопросами «Где моя машина?» и «Что с документами?».

Для решения данных проблем нашим подходом стало: всё что можно сделать автоматически - делаем автоматически.

Цифровые решения Yokozuna для импорта: как устроена автоматизация

Вместо расширения штаба, мы разработали цифровые инструменты и соединили их в единую систему ПО.

1. Единое рабочее пространство - кабинет менеджера

Все сотрудники работают в общем цифровом пространстве с единым понятным интерфейсом и калькулятором, настроенным дилером. Система автоматически считает итоговую цену авто с учётом комиссии, доставки и страхования, минимизируя ошибки сотрудников и экономя время.

Использование искусственного интеллекта позволяет переводить аукционные листы за 15 секунд без ожидания ответа от специалиста.

2. Умный трекинг: не просто «где машина», а полный пакет документов

Клиент видит не только этапы пути автомобиля, но и статус каждого документа: таможенная декларация готова, сертификат пройден, акт отправлен. Это сняло 80% вопросов от клиентов.

Трекинг Yokozuna
Трекинг Yokozuna

Все участники (экспортер, дилер, клиент, логист, таможенный брокер) работают в общем digital-кабинете. Каждый купленный автомобиль - это карточка, где в реальном времени обновляется вся информация и предоставляются подсказки о следующих действиях.

Самообслуживание клиента через персонализированные личные кабинеты трекинга снизило нагрузку на менеджеров на 40%, позволив перенаправить их усилия с операционных ответов на консультационные продажи и удержание ключевых партнёров

3. Документооборот без бумаги и ошибок

  • Инвойсы создаются автоматически на основе данных договора и автоматического расчёта стоимости.
  • Все финансовые операции фиксируются в отдельном защищённом модуле, что исключает расхождения и хаос в бухгалтерии.

4. Инструменты продаж внутри системы

  • Генерация персональных ссылок для клиентов с авто по запросам и бюджету.
  • Автоматическое формирование коммерческого предложения за 2 клика.

5. Мобильные решения

Мы разработали ПО не только для персональных компьютеров, но и мобильные сервисы.

Фирменные Telegram Mini App и мобильное приложение с доступом к площадкам по продаже авто в Японии превратили смартфон в ключевой рабочий инструмент и устранили зависимость бизнес-процессов от офиса.

Это даёт стратегическое преимущество: менеджер прямо со смартфона в реальном времени рассчитывает стоимость лота, отправляет КП клиенту и участвует в торгах, имея под рукой все финансовые данные.

И это перечислены только самые основные цифровые возможности платформы.

IT-платформа Yokozuna сегодня выполняет практически весь операционный цикл дилерской компании:

  • подготовку и хранение документов,
  • формирование инвойсов,
  • передачу заказов логистическим и морским компаниям,
  • контроль этапов поставки,
  • учёn взаиморасчётов.

Итог

Наш опыт доказывает, что целостная цифровая экосистема способна превратить сложный, многоэтапный и бумажный процесс в гладкий, прозрачный и невероятно эффективный конвейер с эффективностью в 3 раза выше рыночной.

Именно поэтому Yokozuna.ai - это не просто экспортер автомобилей из Японии, а IT-платформа, переосмысливающая модель работы всего сегмента, реализованная в единой экосистеме.

Также рекомендуем к прочтению: