Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МИР МАСЕЛ И СМАЗОК

Тюнинг вне закона: Штрафы взлетают в 10 раз! Почему за «колхозный ксенон» накажут строже, чем за отказ тормозов

Приветствую Вас, друзья-автомобилисты и любители доработать свои «ласточки»! Ну что, кажется, времена, когда можно было прикрутить спойлер, поставить «банку» на глушитель или воткнуть светодиоды в фары и отделаться предупреждением, уходят в прошлое. Госдума решила всерьез взяться за тюнинг и неисправности. И взяться, как водится, рублем. Новость гремит: штрафы за нарушение ч. 1 ст. 12.5 КоАП хотят поднять сразу в 10 раз! С привычных 500 рублей до ощутимых 5 000.
Давайте разберем без паники, но с калькулятором и здравым смыслом: кого это коснется, где тут логика (и есть ли она) и почему эксперты хватаются за голову. Что попадет под «раздачу»? Многие думают: «А, это про тех, кто слепит на трассе. Правильно, так им и надо!».
Отчасти да. Борьба с «колхозным ксеноном» и левыми LED-лампами — это флагман законопроекта. Ослепление встречки — реальная проблема, особенно на наших темных дорогах. Тут я, как водитель, который не раз ловил «зайчиков» от встречного «таза», даже поддержу. Но дьявол

Картинка 1. Авторская работа
Картинка 1. Авторская работа

Приветствую Вас, друзья-автомобилисты и любители доработать свои «ласточки»!

Ну что, кажется, времена, когда можно было прикрутить спойлер, поставить «банку» на глушитель или воткнуть светодиоды в фары и отделаться предупреждением, уходят в прошлое. Госдума решила всерьез взяться за тюнинг и неисправности. И взяться, как водится, рублем.

Новость гремит: штрафы за нарушение ч. 1 ст. 12.5 КоАП хотят поднять сразу в 10 раз! С привычных 500 рублей до ощутимых 5 000.
Давайте разберем без паники, но с калькулятором и здравым смыслом: кого это коснется, где тут логика (и есть ли она) и почему эксперты хватаются за голову.

Что попадет под «раздачу»?

Многие думают: «А, это про тех, кто слепит на трассе. Правильно, так им и надо!».
Отчасти да. Борьба с «колхозным ксеноном» и левыми LED-лампами — это флагман законопроекта. Ослепление встречки — реальная проблема, особенно на наших темных дорогах. Тут я, как водитель, который не раз ловил «зайчиков» от встречного «таза», даже поддержу.

Но дьявол кроется в деталях. Статья 12.5.1 — она «резиновая». Под нее попадает любая неисправность или изменение конструкции, не вписанное в ПТС:

  • ГБО (газ): Поставил, не оформил? Готовь 5000 р.
  • Фаркоп: Если он не заводской — плати.
  • Тюнинг: Бамперы, пороги, «кенгурятники», лебедки на джипах.
  • Шины: Не тот размер? Нарушение.

Получается, что за безобидный фаркоп, который нужен раз в год на дачу, теперь можно получить штраф, равный половине стоимости самого фаркопа.

Картинка 2. CONDOR OIL
Картинка 2. CONDOR OIL

Парадокс тормозов: Где логика, Карл?

А вот тут начинается самое интересное. Юристы и эксперты (тот же Максим Кадаков из «За рулем») в недоумении.
Смотрите, какая математика получается:

1. Вы поставили нештатную лампочку или фаркоп — штраф 5 000 рублей.

2. Вы выехали на дорогу с неисправными тормозами или люфтом в рулевом (ч. 2 ст. 12.5 КоАП) — штраф... 500 рублей.

Вы серьезно? Машина без тормозов — это неуправляемый снаряд весом в полторы тонны. Но за нее штраф в 10 раз меньше, чем за лампочку? Это законодательный дисбаланс, который, надеюсь, поправят ко второму чтению. Иначе это выглядит как борьба не за безопасность, а за наполнение бюджета.

Красные огни — красный свет правам

Картинка 3. Авторская работа
Картинка 3. Авторская работа

Отдельно достанется любителям «красных глазок» спереди. Если у Вас стоят красные лампы или отражатели на «морде» — это уже не просто штраф 5000 р. Это лишение прав на полгода-год с конфискацией этих самых лампочек. Тут все жестко, и, пожалуй, справедливо. Не надо путать других водителей.

Что делать простому водителю?

Пока закон только обсуждают, у нас есть время подготовиться.

1. Легализуйтесь. Если у Вас стоит ГБО или силовой бампер — идите и вписывайте изменения в ПТС. Да, это бюрократия, но теперь это дешевле, чем пару раз попасться патрулю.

2. Снимите «колхоз». Китайский ксенон в рефлекторной фаре — это зло. Уважайте других. Поставьте хорошие галогенки (Osram, Philips).

3. Следите за машиной.

И вот про «следите» — отдельный разговор.
Пока мы обсуждаем штрафы, наши машины не молодеют. С ростом цен на запчасти многие начинают экономить на обслуживании. А это прямой путь к тем самым неисправностям.

Особенно страдает двигатель. Некачественное масло, редкая замена — и вот мотор уже дымит, не тянет и просится на капиталку. А неисправный двигатель (например, с превышением норм токсичности) — это тоже повод для штрафа!

Чтобы не давать инспектору лишнего повода заглянуть под капот, держите мотор в идеале. Используйте качественные масла, например, от CONDOR OIL.

Картинка 4. Авторская работа
Картинка 4. Авторская работа

Почему я их советую?

  • Честный состав: Они не экономят на присадках. Масло реально защищает мотор, снижает угар и дымность.
  • Цена: В условиях, когда штрафы растут, переплачивать за бренд масла глупо. Здесь Вы платите за качество.

Подберите правильное масло для своего авто, чтобы оно работало как часы и не привлекало внимания ГИБДД:
www.компания-кондор.рф/condor-oil/motornye-masla-condor-oil/

Итог

Друзья, гайки закручивают. Тюнинг становится дорогим удовольствием, а содержание машины в исправном состоянии — необходимостью. Давайте будем внимательнее к своим «железным коням» и друг к другу на дороге. А законодателям пожелаем мудрости, чтобы наказание соответствовало реальной опасности.

Спасибо, что дочитали до конца!

Как Вам такие новости? Справедливо или перебор? Пишите в комментариях, обсудим! И не забудьте поставить лайк и подписаться — будем следить за этим законом вместе.

Читайте также:

1.

2.

3.

4.

5.