Год только-только наступил. И день только-только наступил - точнее, утро. Шесть утра - и вот он, Саранск.
На дворе зима, заселение в гостиницу не раньше 14:00. Ну, ничего, я же, будучи в Самаре, готовился к поездке - и дела в городе намечал, и маршруты троллейбуса внимательно изучил. Хорошо всё-таки жить с интернетом: не выходя из дома можно и гостиницу забронировать, и билет на поезд купить. И с троллейбусом заранее познакомиться.
Я их сразу увидел, как только вышел на площадь у вокзала. Даже в праздничный день они работали с самого утра, что радовало.
Машины - все, какие видел, - "Оптимы". Расцветка в основном бело-синяя, но есть варианты.
Минус - остановки не во всех троллейбусах объявляют. Но есть кондукторы, которые помогут.
Ещё плюс Саранска: большинство остановок подписано крупными буквами, так что можно сориентироваться.
Впрочем, один троллейбус мне попался, где остановки объявляли, да ещё и на табло внутри салона они высвечивались.
Правда, я этого троллейбуса долго ждал - а уже пора была ехать в кино. До необходимого мне маршрута прошло ещё примерно 5 машин с надписью "ЭЛЕВАТОР". Элеватор - дело, безусловно, нужное, но я уже успел много чего ненужного подумать про него.
А ещё на одном троллейбусе того же 8-го маршрута - аж на трёх языках объявляли: русском, эрзянском, мокшанском. Экзотика!
- Следующая остановка: "Институт"!
- Велявтома таркась: "Институт"!
- Мельга мольсем валда: "Институт"!
* Я приношу извинения носителям языков и работникам саранского электротранспорта, если вдруг напутал с объявлениями. Сейчас я уже точно не помню, какие именно эрзянские и мокшанские слова звучали в троллейбусе, поэтому воспользовался онлайн-переводчиком.
Ещё забавный момент был: сам видел, как один троллейбус хотел объехать другой, причём у обоих "штанги" были подняты, а провода были одни на всех. Непонятно, на что рассчитывал водитель-обгонщик, у которого ожидаемо токоприёмники с проводов слетели - пришлось вылезать и собирать.
Нумерация маршрутов саранских троллейбусов - двухзначная. То есть не "1", а "01" и т.д. А "00" - это значит, что троллейбус едет в депо.
Собственно, классических разворотных колец в Саранске немного: РТК, "Элеватор", "Вокзал", "Орбита". Конечные "Центр", "Юго-Запад", "Северо-Запад" представляют собой объезд нескольких улиц по периметру. Маршруты 7 и 8 так вообще кольцевые. Поэтому и ездят нередко троллейбусы отстаиваться на "Элеватор": не только 11-й, у которого там законное кольцо - но и другие.
Уже под занавес дня я решил проехать на 1-м маршруте - до "Орбиты". Думал, что надо сначала на 8-м снова ехать на Юго-Запад, но (спасибо Яндекс-картам) узнал, что можно сесть на него и у вокзала, на проспекте Ленина. И только я успел это узнать - так "первый" и подъехал.
Вообще 1-й саранский очень напомнил мне 1-й дзержинский, ибо:
- тоже ходит с большими интервалами
- тоже имеет свой персональный участок пути
- тоже малолюдный, без кондуктора, без объявлений остановок
- тоже едет в сторону депо.
Но саранчанин превзошёл мои ожидания. Внутри салона висела схема, согласно которой 1-й должен был ехать только до депо. Но... жизнь идёт, и линию маршрута, как я понял, продлили дальше. И ещё как дальше! Было ощущение, что 1-й маршрут увезет меня сейчас куда-нибудь в Пензу. По крайней мере, кольцо "Орбита" находилось явно за границей Саранска.
И в этой тёмной морозной глухомани под названием "Орбита" я бы мог застрять минимум на полчаса. Потому что троллейбус в сторону города как раз стартовал перед нашим носом - а наш "первый" собирался на отстой. В хорошем смысле этого слова. По счастью уходящий троллейбус тормознулся на выезде - ждал светофора. "Мой" водитель ему посигналил, я выбежал и заскочил в другую машину уже практически на ходу. За рулём была красивая женщина, которая приветливо спросила:
- Что, не туда уехали?
- Нет, всё по плану, - улыбнулся я в ответ.
Надо, наверное, на будущее какую-нибудь заготовку придумать, короткую и понятную. Насчёт того, что я люблю ездить в разные города, изучать местный электротранспорт. И пишу об этом. Увлечение у меня такое. Вполне безобидное - и даже в чём-то полезное.
В общем, съездил в Саранск хорошо. Может, ещё приеду. Хороший город. Процветания ему и его троллейбусу. И обоих - с наступающими юбилеями!
Благополучия всем нам - и нашему любимому городскому электротранспорту!
_________________
Автор - Тимофей Михайлов (г. Самара)