Приветствую автолюбители! Сегодня, я расскажу вам про топовые способы как подготовить свой автомобиль к зиме, но не просто автомобиль, а именно его слабые места, чтобы весной потом не удивиться, что вы ездите на ржавом ведре которое ещё и не работает. и так пристёгивайтесь и поехали...
Совет первый Мойка авто
Первое и казалось бы самое очевидное заключается в том, что нужно просто банально помыть свою машину перед зимой и мыть в течении зимы смывая все дорожные реагенты.
Уделять внимание надо не верхушке автомобиля, а именно низам, что я подразумеваю под словом низы это конечно арки и пороги.
берёте губку и очень хорошо её пените далее с керхера пените все пороги и арки, стараетесь залезть к аркам с боку, а к порогам с низу вымывайте всю грязюку прямо губкой и очень тщательно.
Тоже самое касается и днища автомобиля. Обязательно тщательно вымыть днище с пеной.
Подписка очень помогает развитию канала АВТО НА ОБОРОТАХ
Совет номер 2 Обработка слабых мест
После мойки машины и её тщательной просушки зайдите и купите кислотный грунт и обезжириватель, места под арками и под порогами протрите сначала обезжиривателем и нанесите точечно грунт, и всё слабые места будут зачищены.
Если на машине немножко жучки аккуратно точечно стерите наждачкой и чуть капните этого грунта и замажьте краской, это явно будет лучше выглядеть чем жучок на пороге или на арке.
Но не делайте так на других местах авто, иначе до конца испортите внешний вид.
Совет номер 3 VD40 это ваш верный друг.
Перед мойкой смажьте петли литолом, а дверные замки и в замок в крышке багажника налейте щедро ведешку, она смажет и защитит замки от ржавчины внутри плюс не даст замёрзнуть замкам после мойки.
Резиновые уплотнения дверей тоже важно смазывать дабы предотвратить примерзание.
Совет 4 (ТО полное)
У и наконец опять банальность, но все про это забывают перед зимой проведите полное ТО - (Техническое обслуживание) вашего автомобиля, а именно замена Масла в моторе на более подходящее вашему климату.
Обязательно это вообще мало кто делает замените масло в коробке, и если есть редуктора и в них тоже! Воздушные фильтра и салонные тоже касается. Тоже самое если фриз не менян тоже промойте печку и замените фриз.
Не забывайте про ГУР - (Гидроусилитель руля) он тоже страдает на морозе особенно когда в нём старое масло.
Совет 5 (Обслужите аккумулятор)
Если аккумулятор не новый то обслужите его иначе сто процентов при минусовой температуре, он скажет вам пока пока. А именно долейте дистиллированную воду и зарядите до полного.
Ну а на этом всё, можете слушать эти советы можете спорить, но я стараюсь эксплуатировать своё авто именно так.
Всем спасибо за дочитывание статьи, ставьте лайки и подписывайтесь на канал! Всем удачи и пока.