Авто - на оборотах

Здравствуйте! Вы на канале «Авто на оборотах». Сегодня я расскажу такую тему, которая называется «Буду-буду покупать и, если надо, буду доливать». Так вот, сегодня речь пройдёт про автолюбителей, которые очень любят откладывать важный и очень, я бы сказал, важный ремонт своего автомобиля, думая, ну что там я долью, эта же баночка мало стоит, баночка антифриза, масло, гура, ну, декстрон 2−3, не важно, Так вот И они думают, что они экономят на этом, откладывая важный ремонт, но это не так. Сейчас расскажу почему...

Вот давайте на чистоту вы явно говорили японцы молодцы так? особенно когда ездили на их качественных автомобилях так вот что я вам скажу, что японцы делают не только автомобили хорошие, но и то чем они их кормят, а именно бензин! Сегодня я расскажу вам почему японский бензин ценят все, а на наш ругаются! Здесь сразу все становиться интересно почему японцы делают бензин круче и чище? и чем же этот бензин отличается от нашего Российского и даже Европейского бензина. Давайте попробую вам это разжевать...

Зачем они же едут! Неправильное рассуждение насчёт автомобильных шин вашего авто играет важную и чуть ли не ключевую роль в обеспечении безопасной эксплуатации транспортного средства. Не будете проявлять должного внимания к этому аспекту то ждите, ухудшение управляемости, повышение расхода топлива, ускоренный износ шин и даже риск аварийных ситуаций. Давайте расскажу об этом подробнее. И так вы на канале Авто на оборотах и мы начинаем... 1. Можно добиться нагрузки на ваш кошелёк за счёт расхода...

У бати на крузаке 30 литров расход а у меня на тойоте карине в которой 1,5 литровый мотор 21 литр, что то тут не так не правда ли? Здарова сегодня рассказ пойдёт, о том как я думал, что выиграл у перекупов крутую тачку, а оказалось совершил одну из своих крупнейших финансовых ошибок. И так пристёгиваемся и поехали к статье. В одну прекрасную ночку сижу я и листаю дромчик и тут вижу выскочила тойота карина в т190 кузове в простонародии УЛЫБКА ну короче думаю нормальная тачка, взять для доставочки...

Пришла зима, и снова в утреннем воздухе повисает запах прогреваемых машин. Каждый водитель знает: зимой двигатель нуждается в прогреве. Но что насчёт автоматической коробки передач? Многие относятся к ней как к вечному устройству — сел и поехал. И это главная ошибка, которая через пару зим может вылиться в дорогостоящий ремонт. Сегодня разберём, как правильно обращаться с АКПП в мороз, чтобы она оставалась «живой» и отзывчивой. Представьте, что масло в коробке (ATF — Automatic Transmission Fluid) — это не жидкость, а мёд...

Тема «машин-изгоев» в мире автомехаников затрагивает модели, которые часто доставляют сложности при обслуживании и ремонте. Такие автомобили могут иметь хронические проблемы с трансмиссией, электроникой, двигателями или коррозией, что делает их нелюбимыми среди специалистов. Рассмотрим несколько примеров, основанных на мнениях экспертов и опыте автосервисов. Некоторые японские модели, вопреки репутации надёжности, имеют слабые места: Главная проблема — вариатор CVT, который часто вызывает вибрации, потерю мощности и рывки уже до 160 тыс...

Экономия на запчастях может обернуться серьёзными проблемами с автомобилем, включая повышенный износ узлов, снижение безопасности и значительные расходы на последующий ремонт. Некоторые бюджетные детали не только не оправдывают своей стоимости, но и ускоряют выход из строя других компонентов. Рассмотрим ключевые категории таких запчастей и их последствия. Дешёвые тормозные колодки часто изготавливаются из низкокачественных материалов, которые быстро изнашиваются и повреждают тормозные диски. Это...

Эпоха нулевых стала поворотной точкой в истории автомобильных двигателей: именно тогда турбированные силовые агрегаты из экзотики превратились в массовый продукт. Разберёмся, как и почему это произошло. Идея принудительного наддува возникла ещё в начале XX века: в 1905 году Альфред Бюхи получил патент на принцип предварительного сжатия рабочей среды за счёт энергии выхлопных газов. Однако до серийного применения было далеко. Первые попытки вывести турбомоторы на массовый рынок в 1960‑х (Chevrolet...

Тема «Автономия на грани: что случится, если ИИ в машине примет спорное решение» затрагивает ключевые аспекты развития автономных транспортных средств, включая этические дилеммы, правовые пробелы и технические ограничения. С ростом внедрения искусственного интеллекта (ИИ) в автомобили возникает ряд сложных вопросов, связанных с ответственностью, прозрачностью алгоритмов и безопасностью. Рассмотрим эти аспекты подробно. Одной из самых острых проблем является этический выбор, который может возникнуть в аварийных ситуациях...

Перевозка определённых предметов в автомобиле может привести к административной или уголовной ответственности. Основные ограничения связаны с безопасностью, легальностью происхождения грузов и соблюдением правил транспортировки. Рассмотрим ключевые категории запрещённых или ограниченных к перевозке предметов. Сжатые и сжиженные газы (пропан, бутан, кислород, ацетилен) относятся к опасным грузам. Их можно перевозить только в специальных баллонах с соблюдением правил: Для перевозки газа объёмом более...

Адаптивный круиз-контроль (ACC) — это система, которая автоматически регулирует скорость автомобиля, поддерживая заданный интервал до впереди идущего транспорта. Она использует радары, лидары или камеры для анализа дорожной обстановки и корректирует ускорение или торможение. Эта технология значительно упрощает вождение, особенно на трассах и в пробках, но иногда может работать некорректно. Рассмотрим, как пользоваться ACC и почему возникают сбои. Система состоит из нескольких компонентов: Принцип...

Зимний запуск двигателя — серьёзное испытание для автомобиля, особенно для стартера. Неправильные действия в мороз могут привести к его поломке, что потребует дорогостоящего ремонта. Рассмотрим 7 распространённых ошибок, которые убивают стартер, и способы их избежать. Одна из главных причин выхода стартера из строя — многократное кручение без пауз. При низких температурах масло густеет, а аккумулятор теряет ёмкость, что увеличивает нагрузку на стартер. Если двигатель не запускается с первой попытки, не стоит удерживать ключ в положении «Start» дольше 5–7 секунд...