Зимой почти каждый водитель замечает одно и то же:
расход топлива растёт. — летом было 8
— зимой стало 10–11
— а у кого-то и все 12 И первый ответ всегда одинаковый: «Ну зима же, холод…» Но правда в том, что мороз тут далеко не главный виновник. Если бы дело было только в температуре:
— рост был бы минимальным
— у всех одинаковым Но реальность другая:
— у одних +10%
— у других +30%
— у третьих вообще кошмар Почему? Зимой двигатель:
— дольше выходит на режим
— чаще работает «на холодную» А холодный мотор:
— сжигает больше топлива
— работает менее эффективно
— получает обогащённую смесь Чем короче поездки —
тем выше расход. Каждый прогрев:
— топливо тратится
— километры не наматываются В итоге:
— расход «по чекам» растёт
— а бортовой компьютер «врёт» И водитель не понимает: «Куда уходит бензин?» Зимой водитель:
— чаще газует
— резче трогается
— нервничает Плюс:
— пробки
— скользкая дорога
— постоянные остановки Всё это — прямой рост расхода. Зимой сильнее влияют:
— старые свечи
— грязн