Данной танка никогда не было в реальности. Это статья посвящена Альтернативной история Второй мировой войны и рождению самого страшного танка Третьего рейха. Но обо всё по порядку.
Поворот истории, изменивший ход войны
В одном из возможных миров, почти неотличимом от нашего, ход Второй мировой войны пошёл по совершенно иному сценарию. В 1937 году британский агент, скрывавшийся под личиной главы германской военной разведки — адмирала Вильгельма Канариса, был разоблачён и расстрелян по приговору военного трибунала. На его место был назначен Вальтер Шелленберг — талантливый, но более осторожный и аналитически мыслящий разведчик. Под его руководством Абвер провёл глубокий анализ военно-экономического потенциала Советского Союза.
Результаты шокировали германское верховное командование: СССР оказался куда мощнее, чем предполагали ранее. Немецкие стратеги пришли к однозначному выводу — блицкриг против СССР невозможен. Более того, даже затяжная война на истощение была бы самоубийственной для Германии, у которой попросту не хватало ресурсов. Но ресурсы можно было добыть — в колониях.
Вермахт резко сменил стратегический вектор. Вместо нападения на Восток — удар на Юг и на Запад. Германия, в союзе с Италией и Японией, сосредоточила усилия на захвате британских и французских колоний в Африке и Азии. Британская империя, несмотря на героическое сопротивление, не выдержала натиска хорошо организованной и мотивированной германской армии. США, охвачённые внутренними противоречиями, так и не вступили в войну. К 1944 году немецкие и японские части встретились на территории Индии — символический «объятие осей» завершил глобальный конфликт.
Но победа не принесла мира. Началась новая эпоха — Холодная война, но уже не между СССР и Западом, а между Европейской Осью и Англо-Советско-Американским блоком.
Когда СССР демонстрирует силу
Советский Союз, хоть и не участвовал напрямую в финальной фазе войны, сохранил огромный военный потенциал. Более того, в условиях новой угрозы с Запада (уже не нацистского, но всё ещё агрессивного и экспансионистского), СССР начал активно демонстрировать свою мощь. В конце 1940-х годов с грандиозной помпой на парадах в Москве были продемонстрированы два сверхтяжёлых танка: ИС-3, а вскоре и ИС-7.
Эти машины стали настоящим вызовом для германской военной мысли. Особенно ИС-7 — с его 130-мм пушкой, мощной бронёй и скоростью, нехарактерной для такого веса. Немецкая разведка докладывала: у Третьего рейха нет аналогов. Опытные образцы — «Маус» и E-100 — были либо слишком медлительными, либо незавершёнными, либо и вовсе не соответствовали требованиям новой эпохи.
Гитлер, стареющий, но всё ещё одержимый идеей технического превосходства, пришёл в ярость. «Мы не можем позволить большевикам диктовать нам условия на поле боя! Немедленно создать ответ!» — гласил его приказ от 1948 года.
Рождение «Супермауса»
Под личный контроль фюрера поступила секретная программа под шифром VK 120.01. Проект объединял лучшие черты «Мауса» (огневую мощь и бронирование) и E-100 (улучшенную подвеску и модульность). В отличие от своих предшественников, новая машина проектировалась не как эксперимент, а как боевой танк для массового производства — в рамках новой доктрины «железного сдерживания».
К 1951 году после многочисленных испытаний на полигоне Куммерсдорф и в испытательных центрах в Австрии, проект VK 120.01 был принят на вооружение под официальным названием: Panzerkampfwagen X «Supermaus» (Pz.Kpfw. X «Supermaus»)
Технические характеристики монстра
- Масса: 100 тонн
- Экипаж: 5 человек
- Основное вооружение: 12,8 cm KwK 44 L/55 — та же пушка, что стояла на «Маусе», но с улучшенной системой стабилизации и скорострельности
- Дополнительное вооружение: 75-мм пушка KwK 45, 7,92-мм пулемёт MG 34 в спаренной установке и зенитный MG 42 на командирской башенке
- Бронирование:Лоб корпуса — 165 мм под рациональным углом
Борт — 75 мм
Корма — 6
Лоб башни — 260 мм литой брони - Двигатель: Klockner-Humboldt-Deutz DZ 710, дизельный, V16
- Мощность — 1444 л.с.
- Максимальная скорость: 45 км/ч по шоссе, 22 км/ч по пересечённой местности
- Запас хода: 160 км
Несмотря на кажущуюся неповоротливость, «Супермаус» был удивительно надёжной машиной для своего класса. Улучшенная торсионная подвеска, заимствованная у E-100, обеспечивала устойчивость даже на разбитых дорогах. Машина могла форсировать реки с помощью глубоководного оборудования и даже буксировать повреждённые единицы собственного типа.
Производство и роль в Холодной войне
С 1951 по 1961 год «Крупп» и «Хеншель» выпускали по 60 танков в год. Всего за десятилетие было произведено около 600 единиц. «Супермаусы» размещались в стратегических укрепрайонах от Балтики до Альп, формируя ядро так называемой «железной стены» — подвижной линии обороны против возможного советского прорыва.
СССР, в свою очередь, не остался в долгу. В ответ на «Супермаус» были ускорены работы над проектом Объект 279, а также разработаны новые образцы ПТРК и тяжёлых самоходных орудий.
Закат титанов
К концу 1960-х сверхтяжёлые танки постепенно ушли в прошлое. Появление ядерного оружия, противотанковых ракет и реактивной брони сделало их уязвимыми и дорогостоящими. Последний «Супермаус» был списан в 1971 году. Сегодня несколько экземпляров стоят в музеях — в Берлине, Москве и Лондоне, напоминая миру о том, как легко могла пойти история по другому пути… и как близко человечество подошло к созданию настоящих стальных чудовищ.
P.S. «Исобойка Гитлера» так и не увидела боя. Но её тень нависала над Европой два десятилетия — напоминая, что даже в мире без Сталинграда и Курска, страх перед советским танком оставался самым сильным мотивом для германских конструкторов.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
Источник: https://alternathistory.ru/isobojka-gitlera-kakim-mog-stat-gibrid-mausa-i-e-100/
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉