Regio 2N — это семейство двухэтажных электропоездов двойного напряжения, построенных для французского железнодорожного оператора SNCF для обслуживания региональных железнодорожных маршрутов (TER, Transilien и RER).
Поезда имеют уникальную конструкцию с широкими возможностями настройки. Один из головных вагонов одноэтажный и предназначен для пассажиров в инвалидных креслах, другой головной вагон двухуровневый. Промежуточные вагоны либо двухуровневые без дверей, предназначенные для сидячих пассажиров, путешествующих на большие расстояния, либо одноуровневые с двумя двойными дверями с каждой стороны, предназначенные для стоящих пассажиров, путешествующих на короткие расстояния. Поезда могут состоять из шести, семи, восьми или десяти вагонов. Кроме того, сиденья могут быть сконфигурированы для междугородних перевозок (2+1 место в 1-м классе, 2+2 места во 2-м классе), региональных перевозок (2+2 места по всему салону) или пригородных перевозок с большим количеством пассажиров (3+2 места по всему салону).
Поезд был спроектирован и изначально построен компанией Bombardier, но во время поставки компания была куплена Alstom, которая и выполнила заказ. С 2012 года на заводе Alstom Crespin было построено 410 составов. Первый состав был введён в эксплуатацию в сентябре 2013 года.
Производитель: Alstom (первоначально Bombardier)
Годы производства: 2012—
Производство: 410 составов
Ширина колеи: 1435 мм
Вместимость: 880 пассажиров (520 мест)
Мощность: 3100 кВт
Максимальная скорость: 160 км/ч