Приветствую! В последнее время рынок автомобилей в России приучил нас к тому, что миллион рублей — это бюджет на очень скромный подержанный автомобиль или на первый взнос по кредиту. Но японские аукционы по-прежнему остаются «порталом» в мир качественной техники за разумные деньги.
Сегодня мы в GCARS разберем свежий кейс нашего клиента Антона из Хабаровска, который стал владельцем отличного компактвэна, уложившись в бюджет до 900 тысяч рублей «под ключ».
Лот: Honda Freed Spike 2012 года
Почему именно эта модель? Freed Spike — это выбор тех, кому нужна максимальная практичность. В отличие от обычного Freed, версия Spike имеет пять мест и огромный ровный багажник, который легким движением превращается в полноценное спальное место.
Характеристики выкупленного автомобиля:
- Комплектация: G Just Selection.
- Двигатель: 1.5 л (118 л.с.), бензин — надежный агрегат с умеренным аппетитом.
- Трансмиссия: Вариатор (CVT).
- Привод: Передний.
- Пробег: 74 000 км — для японского мотора это только начало пути.
- Аукционная оценка: 4B (хорошее техническое состояние, чистый салон).
Почему оценка 4B — это важно?
Для автомобиля 2012 года оценка «4» говорит о том, что за машиной в Японии действительно следили. Буква «B» по салону означает отсутствие серьезных дефектов, прожогов или посторонних запахов. Покупая такой авто, клиент получает ресурс агрегатов, который в разы превышает ресурс новых бюджетных моделей, представленных сегодня в автосалонах РФ.
Финансовая математика: цена «под ключ»
Самый популярный вопрос: «Что входит в итоговую цену?». В случае с Антоном итоговая стоимость составила 890 000 рублей.
В эту сумму включены:
- Стоимость автомобиля на аукционе в Японии.
- Расходы по Японии (фрахт, доставка до порта, услуги аукционного агента).
- Таможенная пошлина РФ.
- Утилизационный сбор.
- Склад временного хранения (СВХ).
- Оформление документов (ЭПТС, СБКТС).
- Комиссия нашей компании GCARS.
Для сравнения: новая Lada Granta в базовой комплектации сегодня стоит дороже, при этом уступая Freed Spike в безопасности, комфорте и надежности трансмиссии.
Путь автомобиля: от торгов до выдачи
Процесс занял ровно три недели. Мы подобрали лот, перевели аукционный лист, согласовали ставку и выиграли торги. Далее — быстрая доставка судном во Владивосток и таможенное оформление за 3 рабочих дня. Машина была передана клиенту полностью готовой к эксплуатации и постановке на учет.
Итог: разумный выбор в 2026 году
Кейс Антона доказывает: даже при текущих курсах валют и правилах ввоза, японские аукционы позволяют купить достойный семейный автомобиль дешевле миллиона рублей. Главное — профессиональный подбор и прозрачный расчет всех расходов до начала торгов.
Хотите такой же честный расчет под ваш бюджет? Пишите нашим менеджерам в WhatsApp:
📍 Наш офис: г. Владивосток, ул. Снеговая 90 к9.
А что бы выбрали вы за 900 тысяч: 14-летний японский компактвэн с прозрачной историей или новую «Ладу» на гарантии? Давайте подискутируем в комментариях!