Малайзия одобрила возобновление поисков рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines, самолета B777, пропавшего в марте 2014 года с 239 пассажирами и членами экипажа на борту.
Поиски будут проводиться в южной части Индийского океана, где по мнению следователей, и произошло крушение. Спустя более десяти лет после исчезновения исследования морского дна и усовершенствованные подводные технологии побудили власти возобновить поиски. Цель – наконец обнаружить обломки и установить причину одной из величайших загадок авиации.
Поиски проводятся в рамках соглашения no find, no fee - «нет находки — нет оплаты» с компанией Ocean Infinity, занимающейся морскими исследованиями, что ограничивает финансовые риски для правительства Малайзии. В то время как семьи продолжают искать ответы на вопросы, потенциальное влияние находки выходит далеко за рамки личных ответов.
Эксперты в области авиации говорят, что обнаружение бортовых самописцев самолета может изменить подход отрасли к отслеживанию, мониторингу и расследованию авиационных происшествий. Так почему MH370 остается важным для современной безопасности полетов?
Возобновлённые поиски сосредоточены на уточнённой зоне высокой вероятности, выявленной с помощью обновлённого анализа спутниковых данных и моделирования дрейфа обломков. В рамках проекта компания Ocean Infinity планирует развернуть автономные подводные аппараты, способные сканировать морское дно с гораздо большей детализацией, чем это было возможно во время предыдущих поисков.
Предыдущие многонациональные операции охватывали обширные территории с ограниченным успехом, обнаруживая лишь небольшие фрагменты обломков далеко от предполагаемого места крушения. Новый этап более узкий, основан на данных и технологически более продвинутый.
Если будет обнаружен основная часть самолета, следователи надеются извлечь бортовой и речевой самописцы. Даже спустя годы под водой эксперты считают, что пригодные для использования данные все еще могут быть извлечены. Такие находки могли бы однозначно определить, стало ли исчезновение MH370 результатом механической неисправности, вмешательства человека или сочетания факторов. Результаты немедленно повлияют на дискуссии по вопросам надзора за авиацией и систем безопасности.
Почему рейс MH370 по-прежнему определяет глобальную политику в области безопасности полетов
Рейс MH370 исчез после отключения транспондера и резко отклонился от запланированного маршрута, что выявило уязвимости в системе отслеживания самолетов вне зоны действия радаров. В то время отслеживание полетов в режиме реального времени по всему миру не было обязательным, поэтому следователи полагались на ограниченные данные спутниковых «контактов». Этот случай показал, как современный пассажирский самолет все еще может исчезнуть без следа. Это осознание вызвало многолетние дебаты в авиационном сообществе.
С 2014 года авиационные власти постепенно внедряли улучшения, включая требование ИКАО - Международной организации гражданской авиации о передаче данных о местоположении самолета каждые 15 минут в условиях нормальной эксплуатации.
Однако MH370 остается наиболее ярким примером, приводимым сторонниками непрерывного отслеживания в реальном времени. Убедительные доказательства, полученные из обломков, могли бы ускорить внедрение обязательного постоянного спутникового слежения и автоматической передачи данных о бедствии. Такие изменения значительно снизили бы неопределенность в будущих авариях.
Расследование может также повлиять на процедуры обеспечения безопасности в кабине пилотов, системы поддержки пилотов и конструкцию бортовых самописцев. Такие концепции, как развертываемые бортовые самописцы или потоковая передача данных в реальном времени, привлекли внимание в основном потому, что самописцы MH370 так и не были найдены. Подтвержденная причина позволит регулирующим органам оценить, достаточны ли существующие меры безопасности или необходимы дальнейшие системные реформы.
Наследие рейса MH370
Семьи жертв давно выступают за возобновление поисковых работ, часто самостоятельно финансируя независимые исследования. Некоторые родственники выражают осторожный оптимизм по поводу того, что усовершенствованные технологии наконец-то смогут добиться успеха там, где предыдущие попытки потерпели неудачу.
Возобновление поисков также отражает то, как все чаще используются государственно-частные партнерства в сложных поисково-спасательных операциях. Такие соглашения позволяют правительствам искать ответы, не тратя огромные ресурсы.
Рейс MH370 уже оставил неизгладимый след в истории авиации, независимо от того, будет ли самолет в конечном итоге найден. Его исчезновение заставило авиакомпании, регуляторов и производителей столкнуться с пробелами в отслеживании воздушных судов, доступности данных и подотчетности, изменив подход отрасли к мониторингу полетов за пределами зоны действия радаров.
Источник: Simple Flying
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале