Поезда "Тулпар", более известные за пределами страны, как "Тальго" становятся всё более популярными в Казахстане. На фоне старых советских плацкартов и аммендорфных купе они действительно на первый взгляд кажутся современными и комфортными. А повышенная средняя маршрутная скорость ещё сильнее повышает их привлекательность. В России, кстати, до 2022 года тоже такие поезда ходили, это те самые "Стрижи".
Я тоже проехал пару раз "Тулпарами", причём из-за невероятной дешевизны брал оба раза СВ! Выходило примерно 17-20 долларов на 200-300 км, в России за такую сумму и в плацкарте не факт, что проедешь. Один раз ехал один, другой раз - с попутчиком алмаатинцем.
Что понравилось? Действительно современный дизайн, широкая кровать, умывальник и даже есть .. персональный душ! В общем всё, что надо для комфортного путешествия?
А в остальном.. В остальном - сплошные минусы!
- нет постоянного стола, соответственно, негде разложить продукты, да и ноутбук для работы на него не поставишь. Если очень хочется покушать - надо доставать специальные идиотские дощечки, крепить их как-то, и только потом на них еду раскладывать. Потом - всё убирать.
- нет нормальных пространств для багажа: спальная полка слишком низко, под ней нет места, вверху тоже тесновато. В остальном - какие-то несуразные мелкие ящички, где толком не разместишь ничего.
- узкий проход в коридоре
- отсутствует нормальный титан с кипятком. Вместо него - чуть горячая вода в специальном автомате (но это болезнь многих современных поездов).
В целом, от вагона остаётся ощущение как-то неэргономичности - всё какое-то узкое, какие-то искусственные сужения, пространство используется неэффективно. Даже вдвоём в купе уже сложно разойтись..
Но знаете, что выморозило сильнее всего? Никогда не догадаетесь! Это стук колёс! Всю дорогу было ощущение, что чего-то не так. Вместо традиционного "тытых-тытых" было одиночное "тых", "тых", "тых"... И в самом деле, у "Тальг" нет тележек, вагоны стоят на одиночных осях. Всю железнодорожную классику просто поломали! Говорят, одноосные вагоны были в самые первые годы железных дорог, и у пассажиров в XIX веке стучало так же.
А вы ездили на "Стрижах"/"Тальго"/"Тулпарах"? Как вам ощущения?