Попалась на просторах интернета пара документов по количеству танков в 1945 году. Речь шла о машинах, которых на фронте уже давно не видели, но они до сих пор сохранились в тылу.
Как мне кажется, для общего понимания, такая информация более чем полезна.
Самым неожиданным, конечно, можно считать наличие 234 танкеток Т-27, из которых большинство — 227 машин, были на ходу.
Всего их выпустили 3110 Т-27, плюс 187 в огнемётном варианте ХТ-27. Из которых 5 отправили в Турцию и 10 в Монголию. Ещё 188 попало в войска НКВД.
К началу Великой Отечественной войны в РККА имелось 2343 линейных и 33 огнемётных танкетки. Правда, в основном качестве они не использовались и выступали в роли учебных машин или даже тягачей для противотанковой артиллерии. После начала войны их стали использовать, роты Т-27 поступали в дивизии народного ополчения. После битвы за Москву упоминаний о них я не встречал, но, как видите, довольно много сохранилось, и даже в исправном состоянии.
Малых плавающих танков Т-37 и Т-38 сохранилось 726, из которых 537 исправны, а 199 требовали ремонта. Их всего выпустили 2553 линейных Т-37 и 75 огнемётных ХТ-37, 1422 Т-38.
К началу Великой Отечественной войны в РККА имелось 1129 линейных Т-37, 10 огнемётных ХТ-37 и 2321 Т-38. В боевых действиях они принимали участие в 1941 году, потом их уже было трудно встретить, но возможно. Например, в ходе операции «Марс» 3-я гвардейская мотострелковая дивизия имела в своём составе 22 танка — 2 Т-30, 10 Т-37 и 10 Т-38. А летом 1944 года в 32-й армии Карельского фронт был 90-й танковый полк, весь состоящий из «раритетов», включая машины Т-38. В нём было к началу операции исправных 2 Т-28, 4 Т-26, 14 Т-30, 1 Т-60 и 1 Т-38, ещё 1 Т-28, 4 Т-26, 1 Т-30 и 2 Т-38 находились в ремонте. Также они дважды использовались для форсирования рек. В сентябре 1942 года пытались переправиться через Неву на Невский пятачок, но всё прошло неудачно — лишь три танка смогли переправиться, но были сразу подбиты. Летом 1944 года танки использовались для форсирования реки Свирь, и, поскольку финны не оказывали сопротивления, то танки переплыли реку удачно. Боевая ценность танков были практически нулевой, так что и сохранилось их немало.
Танков Т-30, Т-40 и Т-60 (к сожалению, без разделения) сохранилось 1237, из которых 590 были исправны, а 647 требовали ремонта.
Выпуск этих танков происходил уже во время войны, выпустили всего 940 Т-40 (включая Т-30) и 5417 Т-60. Танки эти с вооружения практически не снимались, воевали пока не сгорят или не отправятся на ремонт. В 1943 году из ремонта их уже не стали возвращать и вон сколько осталось.
Теперь про танки иностранные, полученные по Ленд-лизу.
Танков МК-2 (так у нас именовали британский пехотный танк Tank, Infantry, Mark II, Matilda Mark II) осталось всего 222 машины, из которых только 45 исправных и 177 требовали ремонта. Всего в СССР было поставлено в 1941-43 годах 918 танков (отправлено 1084, но не все дошли). И хотя уже в 1943 году танк редко встречался на фронте, ещё 1 июня в войсках имелось 37 МК-2. Танк для своего времени и предназначения удачный, но быстро устарел из-за слабого вооружения. Хотя 40-мм пушка «Матильды» была лучше советской «сорокапятки». При этом броня по толщине как у КВ, а по качеству лучше. Но, правда, плохо себя чувствовал танк на российском бездорожье.
А вот танк МК-4 (британский пехотный танк Tank, Infantry, Mark IV Churchill) сохранился лишь в количестве 74 экземпляров, из которых только 6 исправных. В 1942-43 годах Советскому Союзу было поставлено 253 танка, они принимали участие в сражениях под Сталинградом, Ленинградом, на Курской Дуге, освобождали Киев, Выборг, Таллин. Последние танки дожили в войсках до конца войны, но их можно по пальцам пересчитать. У англичан он тоже воевал до конца войны, но это были намного лучше вооружённые и бронированные модификации.
Танков М3л (американский Light tank M3 Stuart) имелось 203, из которых 164 исправных, а 39 нуждались в ремонте. В СССР их поставили 1681 штуки (было доехало 1676 машин) в 1942 году. Танк принимал участие во многих операция, три десятка дожили в войсках до конца войны. Самой известной операцией была первая в истории войн высадка танков на необорудованное побережье в условиях противодействия противника (десант в Южную Озерейку под Новороссийском).
Ну и танков М3с (американские Medium tank M3 Grant) имелось 71, из которых 41 исправный и 30 нуждались в ремонте. Всего в СССР поставлено в 1942-43 года 945 танков, но активно они использовались только до 1943 года, потом стали большой редкостью.
К концу войны ещё 35 танков оставались в частях действующей армии.
Что касается самых массовых довоенных танков Т-26 и БТ, то в Действующей армии они могли встречаться ещё и в 1944 году — на Ленинградском и Карельском фронтах, но очень много оставалось на Дальнем Востоке. В ходе Маньчжурский операции боевых потерь в этих танках не было, зато старые машины выходили из строя чуть не целыми ротами. В декабре 1945 года ещё оставалось в Забайкальско-Амурском, Дальневосточном и Приморском округах 1091 танк БТ-2-5-7 (причём 537 в строевых частях) и 1435 танков Т-26 (из них 666 в строевых частях).
Ещё о бронетехнике, вроде не устаревшей, но уже не используемой. В июне 1945 года танков КВ с 76-мм пушкой, требующих ремонта оставалось 205 штук. Также имелось 151 неисправная установка СУ-152.
Ещё стоит вспомнить про СУ-122 — машину, вроде бы исчезнувшую из сводок ещё к концу 1843 года. В мае 1946 года их ещё было 145 штук, причём 53 в войсках.
Ну и по танкам Т-34 с 76-мм пушкой. Ещё в 1947 году их оставалось 2315 штук, из которых исправных только 1459.
Такая вот информация, надеюсь пригодится кому-то.
Ещё порекомендую вам статью:
Удивительное разнообразие танков Второй Ржевской битвы