Когда навигатор сказал «Вы въезжаете в Мариуполь», я поймал себя на странном чувстве. Я ехал сюда с тревогой - той самой, которая сидит где-то под рёбрами и не даёт расслабиться.
Слишком много видел чужих видео и слышал чужие слова. Реальность оказалась совсем другой. По моим ощущениям, за последний год Мариуполь превратился в одну из самых масштабных строек, которые я встречал.
Въезд в город теперь оформлен полноценной стелой - ярко, аккуратно, сразу даёт ощущение обновления.
Белый город
Признаюсь, по дороге я сомневался: не слишком ли все это «показушно»? Не получится ли так, что фасады есть, а жизни нет?
Но дальше были новые микрорайоны, люди, кафе, и этот скепсис начал рассыпаться.
Я даже притормозил, чтобы просто пройтись пешком.
Въезжая в микрорайон «Невский», увидел ослепительно белые фасады многоэтажек. Целый квартал вырос там, где было пусто.
Что внутри? Квартиры сдают с чистовой отделкой, сантехникой и даже электроплитами. А во дворах не парковки, а игровые площадки и стадионы.
Мариуполь теперь город-побратим Санкт-Петербурга. По ощущениям, вклад Петербурга здесь особенно заметен. По крайней мере, так это ощущается со стороны - по деталям, благоустройству, общественным пространствам.
В какой-то момент я поймал себя на том, что просто смотрю по сторонам и никуда не спешу. А это для меня редкость в поездках.
Центр города меняется на глазах. Красивые исторические здания получают новую жизнь. Город возвращает свой исторический нарядный облик.
Здания стоят в строительных лесах, укутанные в зеленую защитную сетку.
Это сложная и аккуратная реставрация. Где-то реставрируют лепнину, где-то меняют окна, а где-то просто аккуратно моют фасады.
Город сохраняет узнаваемые черты и характер.
Дороги, которым позавидуют миллионники
Автомобилисты поймут мое удивление.
Я ожидал увидеть разбитую дорогу, а поехал по «зеркалу». И обнаружил, что еду и не смотрю под колёса - потому что в этом просто нет необходимости.
Остановки - это отдельная песня. Павильоны с USB-зарядками Wi-Fi и электронными табло. По городу бегают новенькие автобусы и электробусы. Чувствуется, что денег на комфорт не жалеют.
Экологический поворот
На горизонте виден гигантский силуэт известного завода. Раньше он кормил город, но и давал смог. Сейчас трубы молчат.
Принято решение - тяжелое производство здесь восстанавливать не будут. Вместо доменных печей планируют сделать технопарк, эко-зону и музейный комплекс. По ощущениям местных, воздух здесь стал ощутимо чище - это видно даже визуально.
Мариуполь перестал быть городом, из которого уезжают.
Сюда возвращается молодежь. Почему? Работа и жилье.
Здесь действует льготная ипотека - по крайней мере, так мне рассказывали местные, с кем удалось пообщаться.
Открылся парк Гурова с поющими фонтанами, восстановлен Приморский парк, пляжи очищены. По официальным данным, население снова превысило 300 тысяч.
Уже выезжая из города, я поймал себя на простой мысли: если бы не знал его истории, я бы просто решил, что попал в молодой, активно развивающийся южный город.
Возможно, через пару лет многое будет выглядеть иначе. Но именно сейчас город оставляет ощущение движения, а не застывшей декорации.
А вы следите за судьбой Мариуполя?
Оставить комментарий и увидеть другие автопутешествия можно в родном телеграм канале Путешествия со смыслом / Алексей Жирухин!
Ждем вас в комментариях!
Популярное на канале: